ЗАКОН УКРАЇНИ
Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів
Із змінами і доповненнями, внесеними
Законами України
від 22 вересня 2005 року N 2902-IV,
від 24 вересня 2008 року N 586-VI,
від 2 грудня 2010 року N 2756-VI,
від 17 лютого 2011 року N 3045-VI,
від 2 червня 2011 року N 3462-VI,
від 5 липня 2011 року N 3565-VI,
від 7 липня 2011 року N 3610-VI,
від 5 липня 2012 року N 5090-VI
(зміни, передбачені підпунктами 13 - 21 пункту 2 розділу I Закону України
від 5 липня 2012 року N 5090-VI, набирають чинності з 5 лютого 2013 року),
від 2 жовтня 2012 року N 5316-VI,
від 16 жовтня 2012 року N 5459-VI,
від 2 липня 2015 року N 580-VIII,
від 10 листопада 2015 року N 766-VIII,
від 22 травня 2018 року N 2443-VIII,
від 12 вересня 2019 року N 79-IX
(який вводиться в дію з 1 липня 2020 року),
від 17 червня 2020 року N 720-IX
Цей Закон регулює відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності) і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.
Розділ I. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
Стаття 1. Визначення основних термінів
У цьому Законі терміни вживаються в такому значенні:
1.1. страхувальники - юридичні особи та дієздатні громадяни, що уклали із страховиками договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб під час експлуатації наземного транспортного засобу;
1.2. страховики - страхові організації, що мають право на здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів відповідно до вимог, встановлених цим Законом та Законом України "Про страхування";
(пункт 1.3 статті 1 у редакції Закону
України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
(пункт 1.4 статті 1 у редакції Законів
України від 17.02.2011 р. N 3045-VI,
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
1.5. наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) - це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну територію України для тимчасового користування, зареєстровані в інших країнах;
(абзац перший пункту 1.5 статті 1 із змінами, внесеними
згідно із Законами України від 16.10.2012 р. N 5459-VI,
від 10.11.2015 р. N 766-VIII)
(пункт 1.5 статті 1 доповнено абзацом другим
згідно із Законом України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
(пункт 1.6 статті 1 із змінами, внесеними
згідно із Законом України від 05.07.2011 р. N 3565-VI)
(пункт 1.7 статті 1 у редакції Закону
України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
(пункт 1.8 статті 1 у редакції Закону
України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
(пункт 1.9 статті 1 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
1.10. Уповноважений орган - Національний банк України;
(пункт 1.10 статті 1 із змінами, внесеними
згідно із Законами України від 07.07.2011 р. N 3610-VI,
від 12.09.2019 р. N 79-IX,
який вводиться в дію з 01.07.2020 р.)
1.11. страховий сертифікат "Зелена картка" - страховий сертифікат єдиної форми, що застосовується в країнах - членах міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка", які зазначені і не викреслені у такому сертифікаті;
(статтю 1 доповнено пунктом 1.12 згідно із
Законом України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
Стаття 2. Законодавство про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів
2.1. Відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивільним кодексом України, Законом України "Про страхування", цим та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону.
(пункт 2.1 статті 2 із змінами, внесеними згідно із
Законом України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
2.2. Якщо міжнародним договором України, згода на обов'язковість якого надана Верховною Радою України, встановлені інші правила, ніж ті, що передбачені цим Законом, то на території України застосовуються правила міжнародного договору.
Стаття 3. Мета здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності
Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.
Стаття 4. Суб'єкти обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності
(стаття 4 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 5. Об'єкт обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності та умови відшкодування шкоди
Об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.
Розділ II. УКЛАДЕННЯ ДОГОВОРІВ ОБОВ'ЯЗКОВОГО СТРАХУВАННЯ ЦИВІЛЬНО-ПРАВОВОЇ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ
Стаття 6. Страховий випадок
(стаття 6 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 7. Визначення розміру страхового платежу
(стаття 7 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 8. Бонус-малус
8.1. Для заохочення безаварійної експлуатації транспортних засобів, при укладанні договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності більше ніж на півроку, страховики мають право застосовувати коригуючий коефіцієнт залежно від наявності чи відсутності страхових випадків з вини осіб, відповідальність яких застрахована, в період дії попередніх договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (бонус-малус), який розраховується кожним із страховиків з урахуванням положень пункту 7.1 статті 7 цього Закону.
(пункт 8.1 статті 8 у редакції Закону
України від 22.09.2005 р. N 2902-IV,
із змінами, внесеними згідно із Законом
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
8.2. При укладанні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності страхувальнику присвоюється клас залежно від частоти страхових випадків, які виникли з вини особи, відповідальність якої застрахована.
8.3. При укладанні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності вперше страхувальнику присвоюється клас 3.
8.4. Залежно від кількості страхових випадків, які виникли у період дії попередніх договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності при укладанні з ним такого договору на новий строк, застосовується підвищуючий коефіцієнт страхового тарифу з присвоєнням більш низького класу до найнижчого - М чи з урахуванням безаварійної експлуатації транспортного засобу та при відсутності страхових випадків, які виникли з вини страхувальника, - понижуючий коефіцієнт з присвоєнням більш високого класу.
(статтю 8 доповнено пунктом 8.5 згідно із
Законом України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 9. Страхова сума
(стаття 9 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 10. Види договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності та територія дії договорів
10.1. Відповідно до цього Закону укладаються такі види договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності:
внутрішній договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (далі - внутрішній договір страхування);
договір міжнародного обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (далі - договір міжнародного страхування).
10.2. Внутрішні договори страхування діють виключно на території України.
10.3. Договори міжнародного страхування діють на території країн, зазначених у таких договорах. Договори міжнародного страхування, які діють на території країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка", посвідчуються відповідним уніфікованим сертифікатом "Зелена картка", що визнається і діє в цих країнах.
10.4. Під час в'їзду на територію України власник транспортного засобу, який зареєстрований в іншій країні, зобов'язаний мати на весь термін перебування такого транспортного засобу на території України сертифікат міжнародного автомобільного страхування "Зелена картка" або внутрішній договір страхування цивільно-правової відповідальності.
Стаття 11. Інформація про договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності
Страховик подає інформацію про укладені та достроково припинені договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності до централізованої бази даних у порядку, встановленому у положенні про централізовану базу даних щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, яке затверджується Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.
Стаття 12. Встановлення франшизи
12.1. Розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих.
Страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту.
12.2. Франшиза при відшкодуванні шкоди, заподіяної життю та/або здоров'ю потерпілих, не застосовується.
Стаття 13. Особливості страхування цивільно-правової відповідальності окремих категорій громадян України
13.1. Учасники бойових дій, постраждалі учасники Революції Гідності та особи з інвалідністю внаслідок війни, що визначені законом, особи з інвалідністю I групи, які особисто керують належними їм транспортними засобами, а також особи, що керують транспортним засобом, належним особі з інвалідністю I групи, у її присутності, звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України. Відшкодування збитків від дорожньо-транспортної пригоди, винуватцями якої є зазначені особи, проводить МТСБУ у порядку, визначеному цим Законом.
(пункт 13.1 статті 13 із змінами, внесеними згідно
із Законом України від 22.05.2018 р. N 2443-VIII)
13.2. Розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, особа з інвалідністю II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об'єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу.
(пункт 13.2 статті 13 у редакції
Закону України від 17.02.2011 р. N 3045-VI,
із змінами, внесеними згідно із
Законами України від 05.07.2012 р. N 5090-VI,
від 22.05.2018 р. N 2443-VIII)
(стаття 13 у редакції Закону
України від 22.09.2005 р. N 2902-IV)
Стаття 14. Забезпечення права страхувальника щодо вибору страховика
14.1. Страхувальник має право вибору страховика для укладення договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності.
(пункт 14.2 статті 14 із змінами, внесеними згідно із
Законом України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
14.3. Нав'язування послуг окремих страховиків органами державної влади та управління при укладанні договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів забороняється.
Укладання договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності у пунктах пропуску через державний кордон України здійснюється у порядку, визначеному Уповноваженим органом.
(пункт 14.4 статті 14 у редакції Закону
України від 22.09.2005 р. N 2902-IV)
(стаття 15 із змінами, внесеними згідно із
Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV,
виключена згідно із Законом
України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
Стаття 16. Використання страхових сертифікатів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка"
У разі виїзду транспортного засобу, зареєстрованого в Україні, до країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка" власник такого транспортного засобу зобов'язаний мати чинний договір міжнародного страхування, посвідчений відповідним уніфікованим страховим сертифікатом "Зелена картка".
(статтю 16 доповнено частиною другою
згідно із Законом України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 17. Укладання договору страхування
17.1. Страховики зобов'язані укладати договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (внутрішній договір страхування, міжнародний договір страхування, міжнародний договір "Зелена картка") відповідно до цього Закону та чинного законодавства України.
Договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю відповідно до Закону України "Про дорожній рух", укладаються страховиками за умови проходження зазначеними транспортними засобами обов'язкового технічного контролю, якщо вони згідно з протоколом перевірки технічного стану визнані технічно справними.
(пункт 17.1 статті 17 доповнено абзацом шостим
згідно із Законом України від 05.07.2011 р. N 3565-VI)
Договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України "Про дорожній рух".
(пункт 17.1 статті 17 доповнено абзацом сьомим
згідно із Законом України від 05.07.2011 р. N 3565-VI)
17.2. Поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є документом, технічний опис, зразки, порядок замовлення, організації постачання якого затверджуються Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.
(пункт 17.2 статті 17 у редакції
Законів України від 02.12.2010 р. N 2756-VI,
від 02.10.2012 р. N 5316-VI)
17.3. При укладенні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності страхувальник зобов'язаний повідомити страховика про всі діючі договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладені з іншими страховиками, а також, за вимогою страховика, надати інформацію про всі відомі обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику.
17.4. У разі втрати страхового поліса страховик зобов'язаний протягом семи календарних днів безкоштовно видати дублікат цього поліса на підставі заяви страхувальника. У разі втрати дубліката умови його повторної видачі визначаються договором.
(статтю 17 доповнено пунктом 17.5 згідно із
Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV,
пункт 17.5 статті 17 у редакції
Закону України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
17.6. Особливості укладення договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності встановлюються у порядку, визначеному Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.
(статтю 17 доповнено пунктом 17.6 згідно із
Законом України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
(статтю 17 доповнено пунктом 17.7 згідно із
Законом України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 18. Дострокове припинення договору страхування з ініціативи страхувальника
18.1. Дія договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності може бути достроково припинена:
18.1.1. за письмовою вимогою страхувальника, про що він зобов'язаний повідомити страховика не пізніше ніж за 30 днів до дати припинення дії договору страхування та надати оригінал поліса страховику;
18.1.2. у разі виходу транспортного засобу з володіння страхувальника проти його волі або знищення транспортного засобу;
18.1.3. з інших підстав, передбачених законом.
(пункт 18.2 статті 18 у редакції
Закону України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 19. Дострокове припинення договору страхування з ініціативи страховика
(абзац перший пункту 19.1 статті 19 замінено двома
абзацами згідно із Законом України від 05.07.2012 р. N 5090-VI,
у зв'язку з цим абзац другий вважати абзацом третім)
У цьому випадку страховик зобов'язаний письмово повідомити страхувальника протягом 24 годин. Договір вважається дійсним протягом 10 календарних днів з дня надіслання повідомлення щодо припинення договору.
(згідно із Законом України
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 20. Чинність договору страхування у разі ліквідації страховика
20.1. У разі ліквідації страховика, правонаступника якого встановлено, договори страхування зберігають свою силу до закінчення строку дії такого договору.
20.2. У разі ліквідації страховика за його власним рішенням визначені договором обов'язки цього страховика виконує ліквідаційна комісія.
(пункт 20.3 статті 20 у редакції
Закону України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 201. Чинність договору страхування у разі зміни власника забезпеченого транспортного засобу
(Закон доповнено статтею 201 згідно із
Законом України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 21. Забезпечення обов'язковості страхування цивільно-правової відповідальності
(абзац третій пункту 21.1 статті 21 у редакції
Закону України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Відповідним підрозділом Національної поліції при складанні протоколів щодо порушень правил дорожнього руху та оформленні матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
(абзац другий пункту 21.2 статті 21 із змінами, внесеними
згідно із Законами України від 05.07.2011 р. N 3565-VI,
від 10.11.2015 р. N 766-VIII)
(стаття 21 у редакції Закону України
від 24.09.2008 р. N 586-VI)
Розділ III. ПОРЯДОК ЗДІЙСНЕННЯ СТРАХОВОГО ВІДШКОДУВАННЯ НА ТЕРИТОРІЇ УКРАЇНИ
Стаття 22. Відшкодування шкоди, заподіяної третій особі
(стаття 22 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 23. Відшкодування шкоди, заподіяної життю та здоров'ю потерпілого
23.1. Шкодою, заподіяною життю та здоров'ю потерпілого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, є:
шкода, пов'язана з лікуванням потерпілого;
шкода, пов'язана з тимчасовою втратою працездатності потерпілим;
шкода, пов'язана із стійкою втратою працездатності потерпілим;
шкода, пов'язана із смертю потерпілого.
(стаття 23 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 24. Відшкодування шкоди, пов'язаної з лікуванням потерпілого
(стаття 24 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 25. Шкода, пов'язана з тимчасовою втратою працездатності потерпілим
У зв'язку з тимчасовою втратою працездатності потерпілим відшкодовуються не отримані доходи за підтверджений відповідним закладом охорони здоров'я час втрати працездатності. Доходи потерпілого оцінюються в таких розмірах:
для працюючої особи (особи, яка працює за трудовим договором) - неотримана середня заробітна плата, обчислена відповідно до норм законодавства України про працю;
для особи, яка забезпечує себе роботою самостійно, - неотримані доходи, які обчислюються як різниця між доходом за попередній (до дорожньо-транспортної пригоди) календарний рік та доходом, отриманим у тому календарному році, коли особа була тимчасово непрацездатною;
для непрацюючої повнолітньої особи - допомога у розмірі, не меншому мінімальної заробітної плати, встановленої чинним законодавством.
Якщо особа була в зазначеному статусі менше вказаних розрахункових термінів, то до уваги береться середньомісячний доход з розрахунку суми сукупного доходу такої особи за попередній до настання страхового випадку календарний рік та доход протягом фактичного терміну (повні місяці) перебування особи в зазначеному статусі.
Стаття 26. Шкода, пов'язана із стійкою втратою працездатності потерпілим
26.1. Шкода, пов'язана із стійкою втратою працездатності потерпілим внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відшкодовується у розмірах, визначених відповідно до Цивільного кодексу України.
у разі визнання неповнолітньої (малолітньої) особи дитиною з інвалідністю - 18 мінімальних заробітних плат у місячному розмірі, встановлених законом на дату настання страхового випадку.
(стаття 26 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 261. Відшкодування моральної шкоди, заподіяної потерпілому
(Закон доповнено статтею 261 згідно із
Законом України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 27. Шкода, пов'язана із смертю потерпілого
27.2. Страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) здійснює відшкодування шкоди, заподіяної смертю потерпілого, на умовах, встановлених статтею 1200 Цивільного кодексу України, кожній особі, яка має право на таке відшкодування, рівними частинами. Загальний розмір страхового відшкодування (регламентної виплати) утриманцям одного померлого не може бути меншим, ніж 36 мінімальних заробітних плат у місячному розмірі, встановлених законом на день настання страхового випадку.
(стаття 27 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 28. Шкода, заподіяна майну
Шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов'язана:
з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу;
з пошкодженням чи фізичним знищенням доріг, дорожніх споруд, технічних засобів регулювання руху;
з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого;
з проведенням робіт, які необхідні для врятування потерпілих у результаті дорожньо-транспортної пригоди;
з пошкодженням транспортного засобу, використаного для доставки потерпілого до відповідного закладу охорони здоров'я, чи забрудненням салону цього транспортного засобу;
з евакуацією транспортних засобів з місця дорожньо-транспортної пригоди.
Стаття 29. Шкода, пов'язана з пошкодженням транспортного засобу
У зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.
(стаття 29 із змінами, внесеними згідно із
Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV)
Стаття 30. Шкода, пов'язана з фізичним знищенням транспортного засобу
(стаття 30 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 31. Шкода, пов'язана з пошкодженням чи фізичним знищенням дороги, дорожніх споруд та інших матеріальних цінностей
(стаття 31 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 32. Випадки, коли шкода не відшкодовується
Відповідно до цього Закону страховик або МТСБУ не відшкодовує:
(абзац перший статті 32 із змінами, внесеними
згідно із Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV)
32.1. шкоду, заподіяну при експлуатації забезпеченого транспортного засобу, але за спричинення якої не виникає цивільно-правової відповідальності відповідно до закону;
32.2. шкоду, заподіяну забезпеченому транспортному засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду;
32.3. шкоду, заподіяну життю та здоров'ю пасажирів, які знаходилися у забезпеченому транспортному засобі, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, та які є застрахованими відповідно до пункту 6 статті 7 Закону України "Про страхування";
32.4. шкоду, заподіяну майну, яке знаходилося у забезпеченому транспортному засобі, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду;
32.5. шкоду, заподіяну при використанні забезпеченого транспортного засобу під час тренувальної поїздки чи для участі в офіційних змаганнях;
32.6. шкоду, яка прямо чи опосередковано викликана чи якій сприяли іонізуюча радіація, викликане довільним ядерним паливом радіоактивне отруєння, радіоактивна, токсична, вибухова чи в іншому відношенні небезпечна властивість довільної вибухової ядерної сполуки чи її ядерного компонента;
32.7. шкоду, пов'язану із втратою товарної вартості транспортного засобу;
(пункт 32.7 статті 32 із змінами, внесеними
згідно із Законом України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
32.8. шкоду, заподіяну пошкодженням або знищенням внаслідок дорожньо-транспортної пригоди антикварних речей, виробів з коштовних металів, коштовного та напівкоштовного каміння, біжутерії, предметів релігійного культу, картин, рукописів, грошових знаків, цінних паперів, різного роду документів, філателістичних, нумізматичних та інших колекцій;
32.9. шкоду, заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди, якщо вона відбулася внаслідок масових заворушень і групових порушень громадського порядку, військових конфліктів, терористичних актів, стихійного лиха, вибуху боєприпасів, пожежі транспортного засобу, не пов'язаної з цією пригодою;
(статтю 32 доповнено пунктом 32.10 згідно із
Законом України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 33. Дії осіб у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати)
33.1.2. вжити заходів з метою запобігання чи зменшення подальшої шкоди;
У такому разі водії транспортних засобів після складення зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов'язку інформувати відповідний підрозділ Національної поліції про її настання.
У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідного підрозділу Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку.
(абзац третій пункту 33.2 статті 33 із змінами, внесеними
згідно із Законами України від 05.07.2012 р. N 5090-VI,
від 10.11.2015 р. N 766-VIII)
33.4. У разі оформлення працівниками відповідного підрозділу Національної поліції відповідних документів про дорожньо-транспортну пригоду вони також встановлюють та фіксують необхідні відомості щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності учасників цієї пригоди і сприяють представникам страховиків (МТСБУ) у проведенні огляду місця дорожньо-транспортної пригоди і транспортних засобів, причетних до неї.
(пункт 33.4 статті 33 із змінами, внесеними
згідно із Законом України від 10.11.2015 р. N 766-VIII)
(стаття 33 із змінами, внесеними згідно із
Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV,
у редакції Закону України
від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
Стаття 331. Сприяння страховику та МТСБУ у розслідуванні причин та обставин дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати)
331.2. На підставі письмового запиту страховика або МТСБУ відповідний підрозділ Національної поліції зобов'язаний надати йому довідку про дорожньо-транспортну пригоду, форма та порядок видачі якої встановлюється Міністерством внутрішніх справ України; заклад охорони здоров'я - довідку про тимчасову втрату працездатності (лікування), форма та порядок видачі якої встановлюється Міністерством охорони здоров'я України, відомості про діагноз, лікування та прогноз хвороби потерпілого, висновки судово-медичної експертизи, а також іншу інформацію, необхідну для вирішення питання щодо здійснення страхового відшкодування або регламентної виплати; медико-соціальна експертна комісія - документи, що підтверджують ступінь втрати професійної чи загальної працездатності потерпілого; суди та правоохоронні органи - копії наявних документів щодо обставин скоєння дорожньо-транспортної пригоди, розміру заподіяної та відшкодованої шкоди.
Зазначені в цьому пункті документи надаються безоплатно.
(Закон доповнено статтею 331 згідно із
Законом України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
Стаття 34. Дії страховика та МТСБУ після отримання інформації про дорожньо-транспортну пригоду, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати)
(стаття 34 із змінами, внесеними згідно
із Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV,
у редакції Закону України
від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
Стаття 35. Заява про страхове відшкодування
а) найменування страховика, якому подається заява, або МТСБУ;
ґ) підпис заявника та дата подання заяви.
є) відомості про банківські реквізити заявника (за наявності).
(стаття 35 із змінами, внесеними згідно із
Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV,
у редакції Закону України
від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
Стаття 36. Прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) страховиком та порядок його виплати
36.1. Страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), керуючись нормами цього Закону, приймає вмотивоване рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) або про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати). Рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) приймається у зв'язку з визнанням майнових вимог заявника або на підставі рішення суду, у разі якщо спір про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) розглядався в судовому порядку. Якщо розмір заподіяної шкоди перевищує страхову суму, розмір страхової виплати (регламентної виплати) за таку шкоду обмежується зазначеною страховою сумою.
У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідного підрозділу Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.
(абзац другий пункту 36.2 статті 36 у редакції
Закону України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
(стаття 36 у редакції Закону
України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
Стаття 37. Відмова у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати)
37.1. Підставою для відмови у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати) є:
37.1.2. вчинення особою, відповідальність якої застрахована (страхувальником), водієм транспортного засобу умисного кримінального правопорушення, що призвело до страхового випадку (події, передбаченої статтею 41 цього Закону);
37.1.4. неподання заяви про страхове відшкодування впродовж одного року, якщо шкода заподіяна майну потерпілого, і трьох років, якщо шкода заподіяна здоров'ю або життю потерпілого, з моменту скоєння дорожньо-транспортної пригоди.
37.1.5. підпункт 37.1.5 пункту 37.1 статті 37 виключено
(згідно із Законом України
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
(стаття 37 у редакції Закону
України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
Стаття 38. Регресний позов страховика та МТСБУ
38.1. Страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов:
38.1.1. до страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду:
(підпункт 38.1.1 "а" пункту 38.1 статті 38
у редакції Закону України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
б) якщо він керував транспортним засобом без права на керування транспортним засобом відповідної категорії;
(підпункт 38.1.1 "в" пункту 38.1 статті 38
у редакції Закону України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
г) якщо дорожньо-транспортна пригода визначена в установленому порядку безпосереднім наслідком невідповідності технічного стану та обладнання транспортного засобу існуючим вимогам Правил дорожнього руху;
ґ) якщо він не повідомив страховика у строки і за умов, визначених у підпункті 33.1.2 пункту 33.1 статті 33 цього Закону;
38.1.2. до підприємства, установи, організації, що відповідає за стан дороги, якщо заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди шкода виникла з їх вини;
38.1.3. до особи, яка заподіяла шкоду навмисно.
38.2. МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов:
38.2.1. до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону;
38.2.2. до водія транспортного засобу, який заволодів транспортним засобом за допомогою протиправних дій;
38.2.3. до страховика, якщо забезпечений транспортний засіб, що заподіяв шкоду, було встановлено та страховик був зобов'язаний, але не виплатив страхове відшкодування у порядку, встановленому цим Законом;
38.2.4. до підприємства, установи, організації, що відповідають за стан дороги, якщо заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди шкода виникла з їх вини;
Стаття 381. Відповідальність за порушення умов страхування
(пункт 381.1 статті 381 у редакції
Закону України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
(розділ III доповнено статтею 381 згідно із
Законом України від 17.02.2011 р. N 3045-VI)
Розділ IV. МОТОРНЕ (ТРАНСПОРТНЕ) СТРАХОВЕ БЮРО УКРАЇНИ
Стаття 39. Моторне (транспортне) страхове бюро України
39.1. Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об'єднанням страховиків, які здійснюють обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до цього Закону, законодавства України та свого Статуту.
Статут МТСБУ затверджується зборами засновників (членів) МТСБУ, погоджується з Уповноваженим органом та реєструється відповідно до вимог законодавства.
МТСБУ не може виступати засновником чи співзасновником юридичних осіб, що займаються підприємницькою діяльністю та/або мають на меті одержання прибутку.
39.2. Основними завданнями МТСБУ є:
39.2.1. здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом;
39.2.2. управління централізованими страховими резервними фондами, що створюються при МТСБУ для забезпечення виконання покладених на нього функцій;
39.2.3. забезпечення членства України в міжнародній системі автомобільного страхування "Зелена картка" та виконання загальновизнаних зобов'язань перед уповноваженими організаціями інших країн - членів цієї системи;
39.2.4. збирання необхідної інформації про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності для узагальнення та внесення пропозицій щодо удосконалення механізму здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності;
39.2.5. співробітництво з уповноваженими організаціями інших країн у галузі страхування цивільно-правової відповідальності, координація обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників та/або водіїв транспортних засобів - нерезидентів у разі в'їзду їх на територію України та власників та/або водіїв транспортних засобів - резидентів - у разі їх виїзду за межі України;
39.2.6. співробітництво з органами Міністерства внутрішніх справ України та іншими органами державної влади з питань обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності;
39.2.7. розробка зразків страхових полісів і договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, що затверджуються Уповноваженим органом;
39.2.8. надання страховикам інформації щодо страхових випадків стосовно конкретних страхувальників.
Стаття 40. Повноваження МТСБУ
40.1. МТСБУ є гарантом відшкодування шкоди:
на території України, заподіяної водіями - нерезидентами, на умовах та в обсягах, встановлених законодавством про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності та принципами взаємного врегулювання шкоди на території країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка", за інших обставин, визначених чинним законодавством про цивільно-правову відповідальність.
(пункт 40.2 статті 40 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
40.3. МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти у порядку, встановленому Уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41 цього Закону.
(статтю 40 доповнено пунктом 40.3 згідно із
Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV,
пункт 40.3 статті 40 із змінами, внесеними
згідно із Законами України від 17.02.2011 р. N 3045-VI,
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 41. Регламентні виплати з централізованих страхових резервних фондів МТСБУ
41.1. МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння:
(підпункт "а" пункту 41.1 статті 41 у редакції
Закону України від 22.09.2005 р. N 2902-IV)
б) невстановленим транспортним засобом, крім шкоди, яка заподіяна майну та навколишньому природному середовищу;
в) транспортним засобом, який вийшов з володіння власника не з його вини, а у результаті протиправних дій іншої особи;
г) особами, на яких поширюється дія пункту 13.1 статті 13 цього Закону;
ґ) у разі недостатності коштів та майна страховика - учасника МТСБУ, що визнаний банкрутом та/або ліквідований, для виконання його зобов'язань за договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності;
д) у разі надання страхувальником або особою, відповідальність якої застрахована, свого транспортного засобу поліцейським та медичним працівникам закладів охорони здоров'я згідно з чинним законодавством.
е) підпункт "е" пункту 41.1 статті 41 виключено
(згідно із Законом України
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
(абзац дев'ятий пункту 41.1 статті 41 у редакції
Закону України від 22.09.2005 р. N 2902-IV)
41.2. МТСБУ за рахунок коштів фонду страхових гарантій відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння:
а) у разі недостатності коштів та майна страховика - повного члена МТСБУ, що визнаний банкрутом та/або ліквідований, для виконання його зобов'язань за договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності;
(підпункт "в" пункту 41.2 статті 41 у редакції
Закону України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
г) підпункт "г" пункту 41.2 статі 41 виключено
(згідно із Законом України
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Регламентні виплати, зазначені у підпунктах "а" та "в" цього пункту, розподіляються рівними частками між повними членами МТСБУ.
(статтю 41 доповнено пунктом 41.3 згідно із
Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV)
(статтю 41 доповнено пунктом 41.4 згідно із
Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV,
пункт 41.4 статті 41 із змінами, внесеними
згідно із Законом України від 17.02.2011 р. N 3045-VI,
у редакції Закону України
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 42. Фінансове забезпечення діяльності МТСБУ
Фінансування статутної діяльності МТСБУ здійснюється за рахунок внесків страховиків - членів МТСБУ, а також за рахунок пасивних доходів від тимчасово розміщених коштів цього фонду та інших джерел, не заборонених законодавством, у порядку, визначеному Статутом МТСБУ, та в обсягах, передбачених кошторисом, що затверджується президією МТСБУ.
Стаття 43. Фонди МТСБУ
(назва статті 43 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
43.1. Для забезпечення виконання зобов'язань членів МТСБУ перед страхувальниками і потерпілими при ньому створюються такі централізовані страхові резервні фонди:
43.1.1. фонд страхових гарантій, призначений для забезпечення платоспроможності МТСБУ під час взаєморозрахунків з уповноваженими організаціями інших країн у галузі страхування цивільно-правової відповідальності, з якими МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування та взаємне врегулювання питань стосовно відшкодування шкоди. Мінімальний розмір фонду страхових гарантій встановлюється на рівні встановленого Законом України "Про страхування" мінімального розміру статутного фонду страховика, що займається видами страхування іншими, ніж страхування життя;
43.1.2. фонд захисту потерпілих у дорожньо-транспортних пригодах (фонд захисту потерпілих), призначений для здійснення розрахунків з потерпілими у випадках, передбачених цим Законом.
43.2. Джерелами формування централізованих страхових резервних фондів є:
43.2.1. базовий та додаткові гарантійні внески у розмірі, визначеному МТСБУ;
(підпункт 43.2.1 пункту 43.2 статті 43 у редакції
Закону України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
43.2.2. відрахування страховиків з премій обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності у розмірі, визначеному Координаційною радою МТСБУ;
43.2.3. повернені МТСБУ в регресному порядку кошти за заподіяну у результаті дорожньо-транспортної пригоди шкоду;
43.2.4. добровільні внески та пожертвування.
43.3. Порядок і умови формування централізованих страхових резервних фондів встановлюються положенням про порядок і умови формування централізованих страхових резервних фондів, що затверджується президією МТСБУ та погоджується з Координаційною радою МТСБУ.
43.4. Кошти централізованих страхових резервних фондів, створених при МТСБУ, розміщуються з урахуванням безпечності, прибутковості та ліквідності і мають бути представлені активами таких категорій: грошові кошти на банківських рахунках, банківські депозити (вклади), цінні папери, що емітуються державою.
Рішення про використання коштів централізованих страхових резервних фондів відповідно до встановленої мети приймає дирекція МТСБУ відповідно до положення про централізовані страхові резервні фонди МТСБУ, що затверджується президією МТСБУ за погодженням з Координаційною радою МТСБУ.
43.5. За рахунок членських внесків страховиків - членів МТСБУ при МТСБУ створюється цільовий фонд, призначений для фінансування діяльності МТСБУ, в тому числі для створення, підтримки та обслуговування єдиної централізованої бази даних щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності.
Використання коштів з фонду фінансування діяльності МТСБУ здійснюється дирекцією МТСБУ відповідно до кошторису, що затверджується президією МТСБУ.
Про використання коштів цього фонду дирекція МТСБУ звітує щорічно перед Координаційною радою МТСБУ та президією МТСБУ.
43.6. Нагляд за використанням коштів централізованих страхових резервних фондів та цільового фонду фінансування діяльності МТСБУ здійснює Координаційна рада МТСБУ.
Стаття 431. Фонд попереджувальних заходів МТСБУ
431.2. Джерелами формування фонду попереджувальних заходів МТСБУ є:
431.2.2 добровільні внески та пожертвування;
(Закон доповнено статтею 431 згідно із
Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV)
Стаття 44. Органи управління та контролю МТСБУ
44.1. Органами управління та контролю МТСБУ є:
загальні збори членів МТСБУ;
Координаційна рада МТСБУ;
президія;
дирекція;
інші визначені Статутом МТСБУ органи.
44.2. Структура, функції, компетенція, порядок формування та роботи органів управління та контролю МТСБУ визначаються Статутом МТСБУ з урахуванням положень цього Закону.
Стаття 45. Загальні збори членів МТСБУ
45.1. Загальні збори членів МТСБУ складаються з усіх страховиків - асоційованих і повних членів МТСБУ та є вищим органом МТСБУ.
45.2. Загальні збори членів МТСБУ скликаються президією МТСБУ не менше двох разів на рік та вважаються повноважними, якщо на них присутні члени МТСБУ, обсяг відрахувань яких до централізованих страхових резервних фондів за останнє календарне півріччя, що передує засіданню загальних зборів, становить більше 50 відсотків від загального обсягу таких відрахувань за той самий період.
45.3. У разі якщо повноважне засідання загальних зборів членів МТСБУ не скликається протягом 210 днів або скликані загальні збори членів МТСБУ не спроможні прийняти рішення, відповідні повноваження загальних зборів виконуються Координаційною радою МТСБУ.
45.4. До компетенції загальних зборів членів МТСБУ належить вирішення таких питань:
а) визначення основних напрямів діяльності МТСБУ;
б) внесення змін та доповнень до Статуту МТСБУ;
в) обрання членів президії МТСБУ;
г) прийняття страховиків до членів МТСБУ та виключення з членів МТСБУ;
ґ) затвердження річних результатів діяльності МТСБУ та висновків ревізійної комісії;
д) затвердження розміру, порядку та строків сплати членських внесків;
е) інші повноваження відповідно до Статуту МТСБУ.
Загальні збори членів МТСБУ можуть делегувати свої повноваження, крім зазначених у підпунктах "б", "в" і "г" цього пункту, президії МТСБУ. Статутом МТСБУ можуть бути встановлені інші обмеження щодо делегування повноважень загальних зборів членів МТСБУ.
45.5. Для прийняття рішень з питань, зазначених у пунктах "а", "б", "в" і "д" пункту 45.4 цієї статті, необхідна більшість у 2/3 голосів присутніх на загальних зборах членів МТСБУ. Рішення з інших питань, віднесених до компетенції загальних зборів членів МТСБУ, приймаються простою більшістю голосів присутніх на загальних зборах членів МТСБУ.
45.6. При вирішенні будь-яких питань загальними зборами членів МТСБУ кожен член МТСБУ має один голос, крім випадків, передбачених цим Законом.
Стаття 46. Координаційна рада МТСБУ
46.1. Координаційна рада МТСБУ є органом, що здійснює нагляд та контроль за діяльністю МТСБУ.
До компетенції Координаційної ради МТСБУ належить вирішення таких питань:
а) здійснення контролю за виконанням МТСБУ своїх повноважень відповідно до нормативно-правових актів у сфері страхування цивільно-правової відповідальності;
б) внесення загальним зборам членів МТСБУ пропозиції з питань удосконалення діяльності МТСБУ;
в) вирішення у разі потреби питання проведення позачергових ревізійних та аудиторських перевірок фінансово-господарської діяльності МТСБУ;
г) здійснення тимчасового виконання функцій загальних зборів членів та президії МТСБУ у випадках, передбачених цим Законом;
ґ) забезпечення взаємодії МТСБУ з органами виконавчої влади;
д) подання на розгляд Уповноваженого органу та інших органів державної влади пропозиції про вдосконалення нормативно-правових актів, які регулюють питання щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності;
е) скликання у разі потреби позачергових засідань загальних зборів членів МТСБУ;
є) встановлення розмірів відрахувань з премій обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності до централізованих страхових резервних фондів;
ж) погодження призначення дирекції МТСБУ та генерального директора МТСБУ;
з) погодження положень про централізовані страхові фонди МТСБУ;
и) погодження положення про фонд попереджувальних заходів МТСБУ.
Координаційна рада не має права втручатися в оперативну діяльність МТСБУ, крім здійснення нею функцій інших органів МТСБУ у випадках, передбачених цим Законом.
46.2. Склад Координаційної ради визначається Статутом МТСБУ.
46.3. Засідання Координаційної ради проводяться у разі потреби, але не рідше одного разу на квартал і скликаються головою ради шляхом письмового повідомлення не пізніше ніж за 7 днів до дня засідання. Засідання Координаційної ради вважається правомочним, якщо на ньому присутні не менш як 2/3 членів Координаційної ради.
Члени ради беруть участь у роботі Координаційної ради, мають право вносити на її розгляд пропозиції з питань обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності та організовують підготовку матеріалів для розгляду на її засіданнях.
Якщо член Координаційної ради не має змоги брати участь у засіданні ради у зв'язку з тимчасовою непрацездатністю, службовим відрядженням чи з інших поважних причин, він може надати повноваження своєму представнику з обов'язковим повідомленням про це голови Координаційної ради.
46.4. Рішення Координаційної ради вважається прийнятим, якщо за нього проголосувала не менш як половина загальної кількості членів Координаційної ради, присутніх на засіданні Координаційної ради. У разі рівного розподілу голосів вирішальним є голос голови Координаційної ради, а в разі відсутності голови ради - голос його заступника.
Рішення Координаційної ради є обов'язковими для виконання іншими органами та посадовими особами МТСБУ. У разі невиконання органом МТСБУ зазначених рішень Координаційна рада може скликати загальні збори членів МТСБУ з питання про відповідальність відповідного органу чи посадової особи МТСБУ.
У разі якщо повноважне засідання Координаційної ради не скликається протягом 120 днів або Координаційна рада не спроможна прийняти рішення з певного питання у вказаний термін, функції Координаційної ради виконуються Уповноваженим органом.
Стаття 47. Президія МТСБУ
47.1. Президія МТСБУ здійснює загальне керівництво діяльністю МТСБУ відповідно до цього Закону, інших нормативно-правових актів, Статуту МТСБУ, рішень загальних зборів членів МТСБУ та Координаційної ради МТСБУ.
47.2. Президія складається з представників семи страховиків - членів МТСБУ, які обираються терміном на один рік з правом переобрання на наступні терміни, у такому порядку:
47.2.1. представники трьох страховиків обираються загальними зборами членів МТСБУ, причому голоси між членами МТСБУ розподіляються пропорційно часткам членів МТСБУ у загальному обсязі відрахувань до централізованих страхових резервних фондів МТСБУ за останнє календарне півріччя, що передує засіданню загальних зборів;
47.2.2. представники чотирьох страховиків обираються загальними зборами членів МТСБУ, причому кожен член МТСБУ має один голос.
47.3. Президія очолюється президентом МТСБУ, що обирається президією.
47.4. До компетенції президії належить:
а) вирішення будь-яких питань діяльності МТСБУ, крім тих, які належать до компетенції загальних зборів членів МТСБУ і Координаційної ради та дирекції МТСБУ;
б) затвердження кошторису витрат на утримання МТСБУ (в тому числі фонду заробітної плати), штатного розпису МТСБУ;
в) призначення генерального директора та інших членів дирекції МТСБУ за погодженням з Координаційною радою МТСБУ;
(підпункт "г" пункту 47.4 статті 47 у редакції
Закону України від 22.09.2005 р. N 2902-IV)
(підпункт "ґ" пункту 47.4 статті 47 у редакції
Закону України від 22.09.2005 р. N 2902-IV)
д) скликання засідань загальних зборів членів МТСБУ.
47.5. Засідання президії скликаються президентом не рідше одного разу на місяць. Позачергове засідання президії скликається у будь-який час на вимогу будь-яких двох членів президії. У разі якщо повноважне засідання президії не скликається протягом 45 днів або президія не спроможна прийняти рішення, відповідні повноваження президії виконуються Координаційною радою МТСБУ.
Засідання президії вважається повноважним, якщо на ньому присутні не менше п'яти членів президії. Рішення президії приймаються більшістю голосів присутніх на засіданні президії. У разі рівності голосів голос президента має перевагу.
Стаття 48. Дирекція МТСБУ
48.1. Дирекція МТСБУ здійснює оперативне керівництво діяльністю МТСБУ і очолюється генеральним директором. Генеральний директор призначається президією МТСБУ за погодженням з Координаційною радою МТСБУ. Генеральний директор пропонує кандидатури своїх заступників, які призначаються президією за погодженням з Координаційною радою МТСБУ.
48.2. Генеральний директор може бути у будь-який час відкликаний із своєї посади або відсторонений від виконання своїх обов'язків Координаційною радою МТСБУ або президією МТСБУ за погодженням з Координаційною радою МТСБУ у разі невідповідності його дій вимогам законодавства, Статуту МТСБУ, рішенням загальних зборів членів МТСБУ, президії або Координаційної ради МТСБУ.
48.3. Структура, функції, компетенція, порядок роботи дирекції МТСБУ визначаються Статутом МТСБУ.
Розділ V. ВИМОГИ ДО СТРАХОВИКІВ ТА ЧЛЕНСТВО В МТСБУ
Стаття 49. Умови здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності
49.1. Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності має право здійснювати страховик, який:
має ліцензію на здійснення даного виду страхування;
є членом МТСБУ.
49.2. Підставами для отримання ліцензії на здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є відповідність ліцензійним умовам, що встановлюються Уповноваженим органом та містять вимоги щодо розміру статутного фонду, досвіду роботи на ринку добровільного страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів, сформованих страхових резервів, наявності кваліфікованого персоналу та можливостей опрацювання претензій на всій території України.
У разі невідповідності страховика ліцензійним умовам Уповноважений орган має право своїм рішенням тимчасово зупинити дію ліцензії до усунення порушень, виявлених за результатами перевірки. В разі якщо зазначені порушення не будуть усунуті в строки, визначені у рішенні Уповноваженого органу, Уповноважений орган має право анулювати ліцензію такого страховика.
49.3. Страхові агенти мають право здійснювати посередницьку діяльність з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності за умови їх реєстрації в МТСБУ в порядку, встановленому Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.
Кваліфікаційні вимоги до страхових агентів, необхідні для здійснення посередницької діяльності з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, встановлюються Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.
(статтю 49 доповнено пунктом 49.3 згідно із
Законом України від 02.06.2011 р. N 3462-VI,
пункт 49.3 статті 49 у редакції
Закону України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 50. Статус членів МТСБУ
Страховики можуть входити до складу МТСБУ як асоційовані та повні його члени.
Право укладення договорів міжнародного страхування надається тільки повним членам МТСБУ.
Стаття 51. Умови і порядок набуття статусу асоційованого та повного члена МТСБУ
(пункт 51.1 статті 51 у редакції
Закону України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
51.2. Пункт 51.2 статті 51 виключено
(згідно із Законом України
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
51.3. Страховик - асоційований член МТСБУ має право звернутися до МТСБУ із заявою про надання йому статусу повного члена. Вимоги до заяви встановлюються відповідно до порядку, визначеного Статутом МТСБУ.
МТСБУ має право відмовити страховику у задоволенні заяви про надання йому статусу повного члена МТСБУ у разі, якщо він не відповідає вимогам ліцензійних умов провадження обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
(пункт 51.3 статті 51 у редакції
Закону України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
51.4. Повні члени МТСБУ зобов'язані здійснювати виплату страхового відшкодування у разі настання страхового випадку, який спричинили їх страхувальники на території інших держав, з уповноваженими організаціями з страхування цивільно-правової відповідальності яких МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. Якщо виплату страхового відшкодування здійснило МТСБУ, повні члени відшкодовують йому цю виплату і сплачують пеню за період від дати виплати, здійсненої МТСБУ, до дати здійснення повним членом компенсаційного платежу на користь МТСБУ, з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, що діє у період, за який нараховується пеня.
51.5. Повні члени МТСБУ зобов'язані виконувати вимоги договорів про співпрацю між ними та МТСБУ, а також угод, укладених МТСБУ з уповноваженими організаціями інших країн з страхування цивільно-правової відповідальності.
51.6. Пункт 51.6 статті 51 виключено
(згідно із Законом України
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
51.7. У разі ліквідації страховика або визнання його неплатоспроможним (банкрутом) відповідно до закону страховик зобов'язаний передати до МТСБУ всі матеріали щодо укладених ним договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності. При цьому такий страховик зобов'язаний перерахувати до відповідних централізованих страхових резервних фондів кошти в обсягах сум незароблених страхових премій з цього виду страхування.
51.8. Члени МТСБУ зобов'язані сплачувати:
а) членські внески у розмірі, визначеному загальними зборами членів МТСБУ;
(підпункт "б" пункту 51.8 статті 51 у редакції
Закону України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
в) відрахування з премій обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності відповідно до цього Закону.
У разі несвоєчасного внесення платежів до фонду страхових гарантій та фонду захисту потерпілих страховик сплачує на користь МТСБУ пеню у розмірі подвійної облікової ставки, встановленої Національним банком України, що діє у період, за який нараховується пеня.
51.11. Норми Статуту МТСБУ та рішення органів управління МТСБУ, прийняті в межах їхніх повноважень, є обов'язковими для виконання усіма членами МТСБУ та можуть містити додаткові вимоги до страховиків.
У разі порушення членом МТСБУ вимог законодавства, положень Статуту МТСБУ, рішень органів управління МТСБУ або договорів про співпрацю з МТСБУ до такого страховика можуть бути застосовані заходи впливу, визначені Статутом МТСБУ.
51.12. Умови та порядок укладення договорів страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, дія яких поширюється на територію країн - членів міжнародної системи автострахування "Зелена картка", встановлюються страховиками - повними членами МТСБУ в порядку, визначеному Статутом МТСБУ.
(пункти 51.9, 51.10 статті 51 із змінами, внесеними
згідно із Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV,
замінено пунктами 51.9 - 51.12 згідно із
Законом України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Стаття 52. Припинення членства в МТСБУ
г) виключення страховика - члена МТСБУ з Державного реєстру страховиків (перестраховиків);
ґ) неплатоспроможність (банкрутство) страховика - члена МТСБУ;
д) ліквідація страховика - члена МТСБУ як юридичної особи;
є) порушення страховиком - членом МТСБУ вимог законодавства, положень Статуту МТСБУ, рішень органів управління МТСБУ або договору про співпрацю з МТСБУ.
(стаття 52 у редакції Закону
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
Розділ VI. ІНФОРМАЦІЙНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТА КОНТРОЛЬ
Стаття 53. Обов'язки відповідних підрозділів Національної поліції щодо перевірки та контролю обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності
(назва статті 53 із змінами, внесеними згідно із
Законами України від 24.09.2008 р. N 586-VI,
від 10.11.2015 р. N 766-VIII)
Посадові особи відповідних підрозділів Національної поліції, що мають право здійснювати контроль за дотриманням правил дорожнього руху, перевіряють документи водія транспортного засобу, які підтверджують наявність чинного договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності.
(стаття 53 із змінами, внесеними згідно із
Законами України від 24.09.2008 р. N 586-VI,
від 10.11.2015 р. N 766-VIII)
Стаття 54. Обов'язки органів Державної прикордонної служби України щодо перевірки обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності при перетинанні транспортним засобом державного кордону України
(назва статті 54 із змінами, внесеними згідно із
Законом України від 16.10.2012 р. N 5459-VI)
54.1. Посадові особи відповідних органів Державної прикордонної служби України здійснюють перевірку наявності чинного на території України договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, які перетинають державний кордон України, незалежно від належності та місця реєстрації транспортного засобу.
54.2. Якщо водій транспортного засобу при в'їзді на територію України не може пред'явити документ, який підтверджує наявність чинного на території України договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, подальший рух транспортного засобу допускається лише після укладення відповідного договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності.
Стаття 55. Єдина централізована база даних
55.1. З метою організації обміну інформацією про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності та контролю за його здійсненням створюється єдина централізована база даних, яка містить відомості про чинні та припинені договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, страхові випадки, що мали місце, транспортні засоби та їх власників.
55.2. Оператором єдиної централізованої бази даних є МТСБУ. Користування інформаційними ресурсами єдиної централізованої бази даних є вільним і загальнодоступним, за винятком інформації, яка відповідно до законодавства є інформацією обмеженого доступу.
55.3. Користування інформацією обмеженого доступу здійснюється на безоплатній основі страховиками та МТСБУ, а також органами державної влади відповідно до їх компетенції, яка встановлена законом.
55.4. Перелік інформації, що надається в обов'язковому порядку органами державної влади, страховиками, іншими особами для формування інформаційних ресурсів єдиної централізованої бази даних, порядок надання користувачам інформації, що в ній міститься, органи та організації, відповідальні за збір та обробку вказаних інформаційних ресурсів, а також порядок користування централізованою базою даних та інформацією, отриманою з централізованої бази даних, визначаються в положенні про єдину централізовану базу даних щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, яке затверджується Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.
(пункт 55.4 статті 55 із змінами, внесеними
згідно із Законом України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
55.5. Створення та утримання централізованої бази даних фінансується за рахунок коштів МТСБУ, джерелом формування яких є членські внески страховиків - членів МТСБУ.
Стаття 56. Інформаційна взаємодія
56.1. Органи державної влади, органи місцевого самоврядування, юридичні особи та громадяни зобов'язані безоплатно надавати на запит страховиків та МТСБУ інформацію, якою вони володіють, у тому числі конфіденційну, з обмеженим доступом та таку, що містить персональні дані, що пов'язана з страховими випадками з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності або з подіями, що були підставою для подання потерпілими вимог про відшкодування шкоди МТСБУ. Територіальні органи Міністерства внутрішніх справ України також надають безоплатно страховикам та МТСБУ на їх запити відомості про реєстрацію транспортних засобів, з власниками яких ці страховики укладають договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, а органи Національної поліції - відомості про дорожньо-транспортні пригоди, що мали місце.
(пункт 56.1 статті 56 із змінами, внесеними
згідно із Законами України від 24.09.2008 р. N 586-VI,
від 05.07.2012 р. N 5090-VI,
від 10.11.2015 р. N 766-VIII)
56.2. Страховики та МТСБУ зобов'язані дотримуватися встановлених законом режиму захисту та обробки конфіденційної інформації, що отримується, а також порядку її використання.
56.3. Страховики зобов'язані надавати відповідним підрозділам Національної поліції на їх запити відомості про укладені, недійсні та ті, що припинили свою дію, договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності.
(пункт 56.3 статті 56 із змінами, внесеними
згідно із Законами України від 24.09.2008 р. N 586-VI,
від 10.11.2015 р. N 766-VIII)
Розділ VII. ПРИКІНЦЕВІ ТА ПЕРЕХІДНІ ПОЛОЖЕННЯ
1. Цей Закон набирає чинності з 1 січня 2005 року, крім пункту 21.4 статті 21 та підпункту "а" пункту 41.1 статті 41 цього Закону, які набирають чинності через три місяці з дня набрання чинності цим Законом.
2. Кабінету Міністрів України привести свої нормативно-правові акти у відповідність з цим Законом.
3. Уповноваженому органу:
а) в шестимісячний термін з дня опублікування цього Закону розробити та затвердити нормативно-правові акти, що випливають із цього Закону;
б) протягом трьох місяців з дня опублікування цього Закону затвердити план заходів щодо впровадження системи щоденного контролю за формуванням страхових резервів страхових організацій, що мають право укладати договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів.
4. Протягом одного року з дня набрання чинності цим Законом відрахування страховиків з премій обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності становлять:
а) до фонду страхових гарантій - 5 відсотків з премій, отриманих за міжнародними договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності;
б) до фонду захисту потерпілих - 5 відсотків з премій, отриманих за внутрішніми договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності.
5. Протягом двох місяців з дня опублікування цього Закону МТСБУ розраховує актуарним методом на підставі статистичних даних базовий платіж, передбачений пунктом 7.1 статті 7 цього Закону, та подає його на узгодження до Уповноваженого органу. Розмір базового страхового платежу затверджується Уповноваженим органом у термін, не більший за 45 календарних днів з дня подання МТСБУ відповідної пропозиції до Уповноваженого органу. Якщо протягом такого строку Уповноважений орган не затверджує розмір базового страхового платежу, то його розмір встановлюється на рівні 100 гривень.
6. Протягом одного року з дня набрання чинності цим Законом застосовуються такі коригуючі коефіцієнти до страхових платежів:
Тип коригуючого коефіцієнта залежно від: | Договір | Договір | Договір |
I. типу транспортного засобу |
|
|
|
1. легковий автомобіль |
|
|
|
1) до 1600 кубічних сантиметрів | 0,71 | 1,41 | 0,71 |
2) 1600 - 2000 кубічних сантиметрів | 0,94 | 1,41 | 0,94 |
3) 2000 - 3000 кубічних сантиметрів | 1,39 | 1,41 | 1,39 |
4) 3000 кубічних сантиметрів і більше | 1,41 | 1,41 | 1,41 |
2. причепи до легкових автомобілів | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
3. автобуси з кількістю місць для сидіння |
|
|
|
1) до 20 чоловік | 3,04 | 3,58 | 3,04 |
2) більше 20 чоловік | 3,58 | 3,58 | 3,58 |
4. вантажні автомобілі вантажопідйомністю |
|
|
|
1) до 2 тонн | 1,68 | 1,86 | 1,68 |
2) понад 2 тонни | 1,86 | 1,86 | 1,86 |
5. причепи до вантажних автомобілів | 0,57 | 0,57 | 0,57 |
6. мотоцикли та моторолери |
|
|
|
1) до 300 кубічних сантиметрів | 0,27 | 0,54 | 0,27 |
2) 300 кубічних сантиметрів та більше | 0,54 | 0,54 | 0,54 |
II. території переважного використання транспортного засобу |
|
|
|
1) місто Київ | 1,5 - 1,8 | 1,5 - 1,8 | 1,5 - 1,8 |
2) міста з населенням більше 1 мільйона чоловік | 1,2 - 1,5 | 1,5 - 1,8 | 1,2 - 1,5 |
3) міста з населенням 1 мільйон - 500 тисяч чоловік | 1 - 1,2 | 1,5 - 1,8 | 1 - 1,2 |
4) міста з населенням 500 - 100 тисяч чоловік | 0,8 - 1 | 1,5 - 1,8 | 0,8 - 1 |
5) населені пункти з населенням менше 100 тисяч чоловік | 0,5 - 0,8 | 1,5 - 1,8 | 0,5 - 0,8 |
III. сфери використання транспортного засобу |
|
|
|
1) автомобіль, який використовується юридичною особою | 1,1 - 1,2 | 1,1 - 1,2 | 1,1 - 1,2 |
2) автомобіль, який використовується фізичною особою | 1 | 1,1 - 1,2 | 1 |
IV. водійського стажу осіб, відповідальність яких застрахована за договором |
|
|
|
1) до 1 року | 1,2 - 1,5 | 1,2 - 1,5 | 1,2 - 1,5 |
2) 1 - 3 роки | 1,2 - 1,5 | 1 - 1,1 | 1 - 1,1 |
3) 3 - 10 років | 1,2 - 1,5 | 1 | 1 |
4) більше 10 років | 1,2 - 1,5 | 0,9 - 1 | 0,9 - 1 |
V. кількості зазначених у договорі осіб |
|
|
|
1) одна особа |
|
| 1 |
2) дві особи |
|
| 1 - 1,1 |
3) 3 - 5 осіб |
|
| 1,2 - 1,4 |
VI. наявності або відсутності у страхувальника (протягом попереднього року) доведених у судовому порядку спроб страхового шахрайства або випадків, що були підставою для пред'явлення регресного позову згідно із статтею 38 цього Закону |
|
|
|
1) наявність | 2 | 2 | 2 |
2) відсутність | 1 | 1 | 1. |
7. Пункт 7 розділу VII виключено
(згідно із Законом України
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
8. Пункт 8 розділу VII виключено
(пункт 8 розділу VII у редакції Закону
України від 22.09.2005 р. N 2902-IV,
виключено згідно із Законом
України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
9. Пункт 9 розділу VII виключено
(згідно із Законом України
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
10. Пункт 10 розділу VII виключено
(згідно із Законом України
від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
11. Кошти фонду захисту потерпілих МТСБУ, вільні від зобов'язань, які на момент набрання чинності цим Законом були внесені страховиками до фонду захисту потерпілих МТСБУ, зараховуються пропорційно відрахуванням страховиків як частина гарантійного внеску до фонду захисту потерпілих, встановленого цим Законом.
111. Пункт 111 розділу VII виключено
(розділ VII доповнено пунктом 111 згідно із
Законом України від 22.09.2005 р. N 2902-IV,
пункт 111 розділу VII виключено згідно із
Законом України від 05.07.2012 р. N 5090-VI)
12. Внести зміни до таких законодавчих актів України:
1) абзац перший частини третьої статті 126 Кодексу України про адміністративні правопорушення (Відомості Верховної Ради УРСР, 1984 р., додаток до N 51, ст. 1122) доповнити словами "а у випадках, передбачених законодавством, страхового поліса про укладання договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів";
2) підпункт 2 пункту 12 розділу VII втратив чинність
(у зв'язку з втратою чинності Законом України від 20.12.90 р. N 565-XII згідно із Законом України від 02.07.2015 р. N 580-VIII)
3) абзац другий частини другої статті 16 Закону України "Про дорожній рух" (Відомості Верховної Ради України, 1993 р., N 31, ст. 338; 2003 р., N 29, ст. 233) доповнити словами "а у випадках, передбачених законодавством, страховий поліс (сертифікат) про укладання договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів";
4) у Законі України "Про страхування" (Відомості Верховної Ради України, 2002 р., N 7, ст. 50, N 16, ст. 114; 2004 р., N 2, ст. 6):
а) пункт 9 частини першої статті 7 викласти у такій редакції:
"9) страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів";
б) статтю 13 викласти в такій редакції:
"Стаття 13. Об'єднання страховиків
Страховики можуть утворювати спілки, асоціації та інші об'єднання для координації своєї діяльності, захисту інтересів своїх членів та здійснення спільних програм, якщо їх утворення не суперечить законодавству України. Ці об'єднання не можуть займатися страховою діяльністю.
Об'єднання страховиків діють на підставі статутів і набувають прав юридичної особи після їх державної реєстрації. Орган, що здійснює реєстрацію об'єднань страховиків, у десятиденний строк з дня реєстрації повідомляє про це Уповноважений орган.
Страховики, яким дозволено займатися страхуванням авіаційних ризиків, та страховики, яким дозволено займатися страхуванням морських ризиків, можуть створити Авіаційне страхове бюро та Морське страхове бюро, які мають бути юридичними особами, що утримуються за рахунок коштів страховиків.
Страховики, які мають дозвіл на страхування відповідальності операторів ядерних установок за шкоду, що може бути заподіяна внаслідок ядерного інциденту, зобов'язані утворити ядерний страховий пул, який має бути юридичною особою, що утримується за рахунок коштів страховиків";
в) статтю 31 після частини першої доповнити двома новими частинами такого змісту:
"Страховики зобов'язані формувати і вести облік страхових резервів у порядку та обсягах, встановлених цим Законом, станом на кожен день.
Установити, що страховики, які мають право укладати договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, формують та ведуть облік страхового резерву збитків, які виникли, але не заявлені, та страхового резерву коливань збитковості в обов'язковому порядку".
У зв'язку з цим частини другу - двадцяту вважати відповідно частинами четвертою - двадцять другою.
Президент України | Л. КУЧМА |
м. Київ |
|