Идет загрузка документа (688 kByte)
Главный правовой
портал Украины
Главный правовой
портал Украины
Остаться Попробовать

Об утверждении Государственной целевой экономической программы развития автомобильных дорог общего пользования на 2013 - 2018 годы

КМ Украины
Постановление КМ, Программа от 11.07.2013 № 696
Утратил силу

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

від 11 липня 2013 р. N 696

Київ

Про затвердження Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013 - 2018 роки

Постанова втратила чинність
(згідно з постановою Кабінету Міністрів України
від 21 березня 2018 року N 382)

Кабінет Міністрів України постановляє:

1. Затвердити Державну цільову економічну програму розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013 - 2018 роки (далі - Програма), що додається.

2. Раді міністрів Автономної Республіки Крим, обласним та Севастопольській міській державним адміністраціям за погодженням з Міністерством інфраструктури привести у шестимісячний строк завдання, показники і заходи відповідних регіональних програм у відповідність з визначеними Програмою завданнями, показниками і заходами.

3. Державному агентству автомобільних доріг, Раді міністрів Автономної Республіки Крим, обласним та Севастопольській міській державним адміністраціям подавати щокварталу до 15 числа місяця, що настає за звітним періодом, та щороку до 15 лютого Міністерству інфраструктури інформацію про стан виконання Програми для її узагальнення та подання Кабінетові Міністрів України та Міністерству економічного розвитку і торгівлі.

 

Прем'єр-міністр України

М. АЗАРОВ

Інд. 70

 

ДЕРЖАВНА ЦІЛЬОВА ЕКОНОМІЧНА ПРОГРАМА
розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013 - 2018 роки

Мета Програми

Метою Програми є забезпечення ефективного функціонування та розвитку мережі автомобільних доріг загального користування, будівництва та реконструкції 1,5 тис. кілометрів автомобільних доріг, проведення ремонту понад 24 тис. кілометрів автомобільних доріг.

Шляхи і способи розв'язання проблеми

Можливі три варіанти розв'язання проблеми, що передбачають:

перший - збереження існуючої системи фінансування дорожнього господарства (бюджетні кошти, кредитні кошти, кошти міжнародних фінансових організацій, гранти).

Перевагою такого варіанта є зменшення навантаження на державний бюджет за рахунок залучення коштів міжнародних фінансових організацій. При цьому є великі ризики щодо повернення залучених коштів при одночасно недостатньому державному фінансуванні;

другий - фінансування дорожнього господарства за рахунок переважно приватних інвестицій.

Перевагами цього варіанта є зменшення бюджетних видатків на покращення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг, стрімкий розвиток ринкових відносин у дорожній галузі.

Недоліками є ризики щодо зменшення приватних інвестицій, збільшення обсягу бюджетних видатків, експлуатаційного утримання мережі автомобільних доріг та забезпечення безпеки руху.

Розвиток і утримання автомобільних доріг за другим варіантом здійснюється переважно у таких розвинутих країнах, як Франція, Італія. Так, у Франції за рахунок приватних інвестицій побудовано мережу автомобільних доріг протяжністю більш як 7 тис. кілометрів, утримання яких здійснюється за рахунок плати за користування.

Однак в Україні стан існуючих автомобільних доріг характеризується низькими транспортно-експлуатаційними показниками порівняно з європейськими країнами. Так, дороги першої категорії, які повинні бути платними, становлять лише 1 відсоток загальної протяжності автомобільних доріг загального користування, другої категорії - 8 відсотків, третьої категорії - 17 відсотків. Найбільша частка в мережі автомобільних доріг належить дорогам четвертої категорії - 63 відсотки. Прогнозна інтенсивність руху транспортних засобів платними дорогами недостатня для залучення приватних інвестицій без гарантій держави, що створює ризики перевитрат бюджетних коштів на компенсацію інвесторам.

Зазначене свідчить про низький рівень конкурентоспроможності вітчизняних автомобільних доріг і зменшення обсягу приватних інвестицій;

третій, оптимальний - фінансування дорожнього господарства за рахунок бюджетних коштів, інших джерел (залучених коштів міжнародних фінансових організацій, кредитів під державну гарантію та коштів інвесторів, залучення концесіонерів).

Перевагами такого варіанта є формування стабільних джерел фінансування дорожнього господарства, запровадження механізму державно-приватного партнерства, залучення концесіонерів, покращення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг.

Разом з тим починаючи з 2013 року буде продовжена робота із залучення інших додаткових джерел фінансування для будівництва та експлуатації автомобільних доріг на умовах державно-приватного партнерства (концесії), зокрема розроблення конкурсної документації на найбільш капіталоємні об'єкти (Краковець - Львів - Броди - Рівне, Щербаківка - Харків - Новомосковськ - Дніпропетровськ - Запоріжжя - Сімферополь, Ульянівка - Миколаїв - Херсон - Красноперекопськ - Сімферополь, перша черга великої кільцевої автомобільної дороги навколо м. Києва від автомобільної дороги Київ - Знам'янка до автомобільної дороги Київ - Чернігів - Нові Яриловичі з мостовим переходом через р. Дніпро, Одеса - Рені на ділянці Одеса - Монаші з мостовим переходом через Дністровський лиман), проведення концесійних конкурсів тощо.

Прогнозні обсяги та джерела фінансування наведені у додатку 1.

Завдання і заходи Програми

Програмою передбачається будівництво, реконструкція, ремонт та експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування згідно із стандартами, приведеними у відповідність із сучасними стандартами якості дорожньо-будівельних робіт, з використанням новітніх технологій на основі високоякісних бітумів (у тому числі гумо-бітумних сумішей) та інших дорожньо-будівельних матеріалів вітчизняного виробництва, влаштування дорожнього покриття на основі цементобетону, підвищення ефективності інноваційної та науково-технічної діяльності, інформаційне забезпечення дорожньої галузі.

Для проведення дорожньо-будівельних робіт на автомобільних дорогах загального користування необхідні такі основні матеріально-технічні ресурси:

бітум - 4638,7 тис. тонн;

залізобетон - 1906,9 тис. куб. метрів;

щебінь природний - 126406,9 тис. куб. метрів;

асфальтобетон - 74781,2 тис. тонн;

цемент - 1950 тис. тонн;

бензин - 430729 тис. літрів;

дизельне пальне - 2494053,4 тис. літрів;

електроенергія - 1303949,1 тис. кВт·год.

Продовжується робота з реформування дорожньої галузі, а саме з 1 січня 2014 р. передбачається передача автомобільних доріг загального користування місцевого значення із сфери управління Укравтодору до сфери управління Ради міністрів Автономної Республіки Крим, обласних та Севастопольської міської держадміністрацій.

Завдання і заходи Програми наведені у додатку 2.

Очікувані результати, ефективність Програми

Виконання Програми дасть змогу забезпечити:

покращення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг загального користування протяжністю 169,5 тис. кілометрів, що сприятиме ефективному функціонуванню існуючої мережі автомобільних доріг;

поступовий перехід на укладення довгострокових договорів (контрактів) щодо утримання автомобільних доріг загального користування за принципом забезпечення їх експлуатаційного стану відповідно до нормативно-правових актів, норм і стандартів, що сприятиме створенню конкурентного середовища на ринку послуг з експлуатаційного утримання автомобільних доріг;

проведення ремонту понад 24 тис. кілометрів автомобільних доріг загального користування насамперед на підходах до великих міст, дорогах з найвищою інтенсивністю руху та під'їзних дорогах до територій та об'єктів природно-заповідного фонду загальнодержавного значення;

будівництво та реконструкцію 1,5 тис. кілометрів автомобільних доріг загального користування згідно із стандартами, приведеними у відповідність із сучасними стандартами якості будівництва та реконструкції автомобільних доріг, з відповідною дорожньою інфраструктурою насамперед за напрямками міжнародних транспортних коридорів;

організувати виконання дорожньо-будівельних робіт згідно з міжнародними стандартами "ФІДІК" щодо проектування, будівництва та прийняття в експлуатацію доріг, що сприятиме удосконаленню механізму здійснення контролю за якістю виконання зазначених робіт, а також залученню до здійснення контролю Укртрансінспекції;

будівництво обходів населених пунктів загальною протяжністю 148,5 кілометра;

влаштування під'їздів з твердим покриттям до 94 сільських населених пунктів;

підвищення рівня безпеки руху, швидкості, комфортності та економічності перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом;

поступовий перехід до нормативного фінансування дорожньої галузі відповідно до науково-обґрунтованих державним підприємством "Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М. П. Шульгіна" обсягів дорожньо-будівельних робіт;

облаштування шляхів міграції тварин для їх збереження, формування екомережі та забезпечення дотримання режиму охорони і використання територій та об'єктів природно-заповідного фонду;

безперешкодний доступ осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення до об'єктів дорожньої інфраструктури (у тому числі шляхом здійснення заходів щодо пониження бортового каменю на автомобільних дорогах (краю проїзної частини, укріпленої смуги узбіччя) в місцях перетину пішохідних шляхів (тротуарів), встановлення бортового каменю на зупинках на рівні підлоги транспортного засобу загального користування та звукових сигналів на світлофорах).

Очікувані результати виконання Програми наведені у додатку 3.

Обсяги та джерела фінансування

Прогнозний обсяг фінансування Програми становить 214034,17 млн. гривень, зокрема з урахуванням погашення зобов'язань за кредитами 39253,08 млн. гривень, з них за рахунок коштів державного бюджету - 133582,03 млн. гривень, інших джерел - 80452,14 млн. гривень, у тому числі коштів міжнародних фінансових організацій - 18092,34 млн. гривень, кредитних коштів - 42359,8 млн. та коштів інвесторів - 20000 млн. гривень.

Обсяги фінансування Програми визначаються щороку під час складання проекту Державного бюджету України на відповідний рік з урахуванням його можливостей.

 

ПАСПОРТ
Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013 - 2018 роки

1. Концепція Програми схвалена розпорядженням Кабінету Міністрів України від 3 вересня 2012 р. N 719.

2. Програма затверджена постановою Кабінету Міністрів України від 11 липня 2013 р. N 696.

3. Державний замовник - координатор - Мінінфраструктури.

4. Державний замовник - Укравтодор.

5. Керівник Програми - перший заступник Міністра інфраструктури.

6. Виконавці заходів Програми - Мінінфраструктури, Укравтодор, Рада міністрів Автономної Республіки Крим, обласні та Севастопольська міська держадміністрації.

7. Строк виконання - 2013 - 2018 роки.

8. Прогнозні обсяги та джерела фінансування

Джерела фінансування

Обсяг фінансування, млн. гривень

У тому числі за роками

2013

2014

2015

2016

2017

2018

Державний бюджет

133582,03

13548,14

14653,78

24139,23

26020,38

26891,1

28329,4

у тому числі: 

 

 

 

 

 

 

 

спеціальний фонд

94328,95

13548,14

14653,78

15342,22

16109,41

16914,8

17760,6

загальний фонд

39253,08

 

 

8797,01

9910,97

9976,3

10568,8

Інші джерела

80452,14

15425,57

17553,86

10094,33

13383,28

13095,1

10900

у тому числі: 

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

42359,8

12275,5

14084,3

4000

4000

4000

4000

кошти міжнародних фінансових організацій

18092,34

3150,07

3469,56

3094,33

4383,28

3095,1

900

кошти інвесторів

20000

 

 

3000

5000

6000

6000

Разом

214034,17

28973,71

32207,64

34233,56

39403,66

39986,2

39229,4

 

ЗАВДАННЯ І ЗАХОДИ
з виконання Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013 - 2018 роки

Найменування завдання

Найменування показника

Значення показника

Найменування заходу

Головний розпорядник бюджетних коштів

Джерела фінансування

Прогнозний обсяг фінансування, млн. гривень

У тому числі за роками

усього

за роками

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2013

2014

2015

2016

2017

2018

I. Будівництво та реконструкція автомобільних доріг загального користування

1. Будівництво та реконструкція автомобільних доріг державного значення

кілометрів

 

 

 

 

 

 

 

1) будівництво та реконструкція таких автомобільних доріг державного значення:

Укравтодор

 

 

 

 

 

 

 

 

1,5

1,5

 

 

 

 

 

М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі (на Гомель) (Київська, Чернігівська області)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

15

15

 

 

 

 

 

разом

15

15

 

 

 

 

 

126,1

9,5

91,9

24,7

 

 

 

М-03 Київ - Харків - Довжанський (на Ростов-на-Дону) (Донецька, Полтавська, Харківська області)

державний бюджет

525,22

13,12

404,67

100,88

6,55

 

 

кредитні кошти (у тому числі співфінансування у 2013 році)

396,8

313,8

83

 

 

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

3393,6

1314,26

1541,11

505,47

32,76

 

 

разом

4315,62

1641,18

2028,78

606,35

39,31

 

 

92,9

19,8

17,8

11,2

17,1

15

12

М-04 Знам'янка - Луганськ - Ізварине (на Волгоград через Дніпропетровськ, Донецьк) (Дніпропетровська, Донецька, Луганська області)

державний бюджет

1036,12

15,4

233

200

150

100

337,72

кредитні кошти

3212,85

978,9

500

300

622,24

509,71

302

разом

4248,97

994,3

733

500

772,24

609,71

639,72

 

 

 

 

 

 

 

М-05 Київ - Одеса (Київська, Черкаська області)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

45

5

 

10

 

30

 

разом

45

5

 

10

 

30

 

10,4

5,4

5

 

 

 

 

М-06 Київ - Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) (Київська, Закарпатська області)

державний бюджет

30

30

 

 

 

 

 

кредитні кошти

214,9

93,8

121,1

 

 

 

 

разом

244,9

123,8

121,1

 

 

 

 

кілометрів

10,7

0,5

4,1

3,4

 

 

2,7

М-07 Київ - Ковель - Ягодин (на Люблін) (Волинська область)

Укравтодор

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

190,12

15,5

48,9

42,3

 

45,42

38

разом

190,12

15,5

48,9

42,3

 

45,42

38

0,5

 

0,5

 

 

 

 

М-10 Львів - Краковець (на Краків) (Львівська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

18

5

13

 

 

 

 

разом

18

5

13

 

 

 

 

26,28

12,6

4,5

5

1,08

 

3,1

М-12 Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам'янка (через Вінницю) (Львівська, Тернопільська, Хмельницька, Вінницька, Черкаська, Кіровоградська області)

державний бюджет

56,21

13,61

 

42,6

 

 

 

кредитні кошти

232,2

68

46,2

 

29,4

38,6

50

разом

288,41

81,61

46,2

42,6

29,4

38,6

50

20,9

3,9

 

5,5

 

 

11,5

М-14 Одеса - Мелітополь - Новоазовськ (на Таганрог) (Одеська, Миколаївська, Херсонська області)

державний бюджет

140

10

 

 

30

40

60

кредитні кошти

470,2

113,9

 

 

321

35,3

 

разом

610,2

123,9

 

 

351

75,3

60

3,9

 

 

 

 

3,9

 

М-17 Херсон - Джанкой - Феодосія - Керч (Херсонська область, Автономна Республіка Крим)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

150

 

 

 

50

100

 

разом

150

 

 

 

50

100

 

4

 

 

 

 

 

4

М-18 Харків - Сімферополь - Алушта - Ялта (Херсонська область, Автономна Республіка Крим)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

130

 

 

 

20

30

80

разом

130

 

 

 

20

30

80

4,1

 

 

 

 

 

4,1

М-21 Житомир - Могилів-Подільський (через Вінницю) (Вінницька, Житомирська області)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

135

 

 

 

 

50

85

разом

135

 

 

 

 

50

85

6

 

6

 

 

 

 

автотранспортна магістраль через р. Дніпро у м. Запоріжжі

державний бюджет

525

225

300

 

 

 

 

кредитні кошти

975

775

200

 

 

 

 

разом

1500

1000

500

 

 

 

 

кілометрів

 

 

 

 

 

 

 

мостовий перехід через р. Дніпро у м. Черкасах

Укравтодор

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

239,15

 

 

 

10

40

189,15

разом

239,15

 

 

 

10

40

189,15

2,5

 

 

 

 

 

2,5

Н-02 Львів - Тернопіль (Львівська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

130

 

 

 

 

50

80

разом

130

 

 

 

 

50

80

4,49

 

 

 

1,09

2,7

0,7

Н-03 Житомир - Чернівці (Житомирська, Хмельницька, Чернівецька області)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

82

 

 

 

20

50

12

разом

82

 

 

 

20

50

12

0,4

 

 

 

 

0,4

 

М-27 Одеса - Іллічівськ (Одеська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

52,3

 

 

 

7,5

44,8

 

разом

52,3

 

 

 

7,5

44,8

 

4,9

 

 

 

 

0,8

4,1

Н-07 Київ - Суми - Юнаківка (на Курськ) (Київська, Сумська області)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

155

 

 

 

50

50

55

разом

155

 

 

 

50

50

55

0,8

 

 

 

 

0,8

 

Н-09 Мукачеве - Рахів - Богородчани - Івано-Франківськ - Рогатин - Бібрка - Львів (Івано-Франківська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

79

 

 

 

5

74

 

разом

79

 

 

 

5

74

 

11,76

 

 

 

1,56

4,2

6

Н-11 Дніпропетровськ - Миколаїв (через Кривий Ріг) (Дніпропетровська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

185

 

 

 

49

50

86

разом

185

 

 

 

49

50

86

1,5

 

 

 

 

 

1,5

Н-12 Суми - Полтава (Сумська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

60

 

 

 

 

 

60

разом

60

 

 

 

 

 

60

7,2

 

 

 

 

4,2

3

Н-14 Олександрівка - Кіровоград - Миколаїв (Кіровоградська, Миколаївська області)

державний бюджет

10

 

 

10

 

 

 

кредитні кошти

178,9

8,4

7,1

24,4

10

32

97

разом

188,9

8,4

7,1

34,4

10

32

97

кілометрів

4

 

 

 

 

2

2

Н-17 Львів - Радехів - Луцьк (Волинська, Львівська області)

Укравтодор

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

130

 

 

 

 

50

80

разом

130

 

 

 

 

50

80

9,9

0,9

 

 

 

4,5

4,5

Н-22 Устилуг - Луцьк - Рівне (Волинська, Рівненська області)

державний бюджет

2,89

2,89

 

 

 

 

 

кредитні кошти

180,9

2,9

 

 

13

75

90

разом

183,79

5,79

 

 

13

75

90

11,6

 

 

 

 

6

5,6

Р-52 Дніпропетровськ - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка

державний бюджет

293,5

 

 

 

 

79

214,5

кредитні кошти

301

 

 

 

50

91

160

разом

594,5

 

 

 

50

170

374,5

7,8

 

 

 

 

 

7,8

Т-05-07 Донецьк - Харцизьк - Амвросіївка - контрольно-пропускний пункт "Успенка"

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

255

53

 

 

12

70

120

разом

255

53

 

 

12

70

120

163,4

 

 

 

 

84,4

79

Краковець - Львів - Броди - Рівне (Львівська, Рівненська області)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

інші джерела (кошти інвесторів)

8200

 

 

1400

2200

2900

1700

разом

8200

 

 

1400

2200

2900

1700

49

 

 

 

 

 

49

Щербаківка - Харків - Новомосковськ протяжністю 209 кілометрів, у тому числі будівництво ділянки Щербаківка - Харків (49 кілометрів) та ремонт ділянки Харків - Новомосковськ (160 кілометрів)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

інші джерела (кошти інвесторів)

3900

 

 

1100

600

900

1300

разом

3900

 

 

1100

600

900

1300

74,6

 

 

 

 

 

74,6

перша черга великої кільцевої автомобільної дороги навколо м. Києва від автомобільної дороги Київ - Знам'янка до автомобільної дороги Київ - Чернігів - Нові Яриловичі з мостовим переходом через р. Дніпро (Київська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

інші джерела (кошти інвесторів)

7900

 

 

500

2200

2200

3000

разом

7900

 

 

500

2200

2200

3000

 

 

 

 

 

 

 

 

кілометрів

98

10,5

8,7

16,2

19,2

22,4

21

інших автомобільних доріг відповідно до затверджених Кабінетом Міністрів України переліків об'єктів

Укравтодор

державний бюджет

743,65

17,65

196

530

 

 

 

кредитні кошти

4550,65

76,62

50

967,4

1487,61

1019,92

949,1

разом

5294,3

94,27

246

1497,4

1487,61

1019,92

949,1

Разом за завданням 1

- " -

759,13

64,6

138,5

66

40,03

151,3

298,7

 

- " -

 

39520,16

4166,75

3744,08

5733,05

7976,06

8754,75

9145,47

у тому числі

державний бюджет

3362,59

327,67

1133,67

883,48

186,55

219

612,22

у тому числі співфінансування

425,22

13,12

304,67

100,88

6,55

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

3393,6

1314,26

1541,11

505,47

32,76

 

 

кредитні кошти

12763,97

2524,82

1069,3

1344,1

2756,75

2535,75

2533,25

у тому числі співфінансування

100

100

 

 

 

 

 

інші джерела (кошти інвесторів)

20000

 

 

3000

5000

6000

6000

2. Будівництво та реконструкція обходів населених пунктів

- " -

 

 

 

 

 

 

 

1) будівництво та реконструкція:

Укравтодор

 

 

 

 

 

 

 

 

25,9

16,7

4,5

4,7

 

 

 

обходу м. Донецька (четверта черга)

державний бюджет

817,96

47,96

245

525

 

 

 

кредитні кошти

1208,5

658,5

125

425

 

 

 

разом

2026,46

706,46

370

950

 

 

 

33,6

7,1

 

 

 

 

26,5

обходу м. Дніпропетровська

державний бюджет

860,16

179,4

91

293,5

46,26

250

 

кредитні кошти

1439

453,8

110,96

60,24

150

246

418

разом

2299,16

633,2

201,96

353,74

196,26

496

418

6,9

 

 

2,3

 

 

4,6

обходу м. Сімферополя

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

466,75

65

50,4

71,2

80

100,15

100

разом

466,75

65

50,4

71,2

80

100,15

100

7,1

 

 

 

 

7,1

 

обходу м. Луганська

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

170

 

 

 

70

100

 

разом

170

 

 

 

70

100

 

кілометрів

22,1

 

 

10

12,1

 

 

обходу м. Житомира

Укравтодор

державний бюджет

245,85

 

 

142,6

103,25

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

1228,91

 

 

712,69

516,22

 

 

разом

1474,76

 

 

855,29

619,47

 

 

5,6

 

5,6

 

 

 

 

обходу м. Севастополя

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

136,2

70

66,2

 

 

 

 

разом

136,2

70

66,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

обходу м. Кагарлика (Київська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

185

 

 

 

35

50

100

разом

185

 

 

 

35

50

100

9,8

 

 

 

 

7,1

2,7

обходу м. Білопілля (Сумська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

144,8

 

 

30

40

44,8

30

разом

144,8

 

 

30

40

44,8

30

6,3

 

6,3

 

 

 

 

обходу м. Рені (Одеська область)

державний бюджет

155,4

37

118,4

 

 

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

155,4

37

118,4

 

 

 

 

14,8

 

14,8

 

 

 

 

обходу м. Берегового, с. Астей Берегівського району (Закарпатська область)

державний бюджет

104,2

0,2

104

 

 

 

 

кредитні кошти

150

 

150

 

 

 

 

разом

254,2

0,2

254

 

 

 

 

5

 

5

 

 

 

 

обходу м. Дунаївців (Хмельницька область)

державний бюджет

63,05

14,75

48,3

 

 

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

63,05

14,75

48,3

 

 

 

 

5

 

 

 

 

5

 

обходу м. Мелітополя (Запорізька область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

114,5

 

 

40

10

64,5

 

разом

114,5

 

 

40

10

64,5

 

6,4

 

 

 

 

6,4

 

обходу м. Заболотова (Івано-Франківська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

57,8

 

 

 

37,8

20

 

разом

57,8

 

 

 

37,8

20

 

Разом за завданням 2

кілометрів

148,5

23,8

36,2

17

12,1

25,6

33,8

 

Укравтодор

 

7548,08

1526,61

1109,26

2300,23

1088,53

875,45

648

у тому числі

державний бюджет

2246,62

279,31

606,7

961,1

149,51

250

 

у тому числі співфінансування

245,85

 

 

142,6

103,25

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

1228,91

 

 

712,69

516,22

 

 

кредитні кошти

4072,55

1247,3

502,56

626,44

422,8

625,45

648

3. Будівництво та реконструкція автомобільних доріг місцевого значення

 

 

 

 

 

 

 

 

1) будівництво та реконструкція автомобільних доріг місцевого значення в:

- " -

 

 

 

 

 

 

 

 

- " - 
 
 
 
 
 
 
 
 

7,4

 

2,5

 

1,4

2

1,5

Автономній Республіці Крим

державний бюджет

233,4

 

70

 

36,4

55

72

кредитні кошти

68,6

68,6

 

 

 

 

 

разом

302

68,6

70

 

36,4

55

72

7,8

 

 

 

2,4

2,9

2,5

Вінницькій області

державний бюджет

203,6

 

 

 

62,5

72,5

68,6

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

203,6

 

 

 

62,5

72,5

68,6

10,2

 

 

 

1,4

7,3

1,5

Волинській області

державний бюджет

130,9

 

 

 

39,1

43,3

48,5

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

130,9

 

 

 

39,1

43,3

48,5

6,3

 

 

 

2,2

2,4

1,7

Дніпропетровській області

державний бюджет

222,9

 

 

 

60,7

66

96,2

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

222,9

 

 

 

60,7

66

96,2

11,9

 

 

4

2,8

3,1

2

Донецькій області

державний бюджет

327,1

 

 

60

75,1

91,4

100,6

кредитні кошти

0,5

0,5

 

 

 

 

 

разом

327,6

0,5

 

60

75,1

91,4

100,6

8,2

 

1,8

 

2,2

2,6

1,6

Житомирській області

державний бюджет

254,2

 

6

 

58,1

72,9

117,2

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

254,2

 

6

 

58,1

72,9

117,2

кілометрів

3,7

 

 

2

0,5

0,7

0,5

Закарпатській області

Укравтодор

державний бюджет

86,9

0,2

 

18

13,5

19,3

35,9

кредитні кошти

1

1

 

 

 

 

 

разом

87,9

1,2

 

18

13,5

19,3

35,9

9,4

 

1,1

3

2,1

1,7

1,5

Запорізькій області

державний бюджет

204

 

11,7

5,5

56,7

48,1

82

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

204

 

11,7

5,5

56,7

48,1

82

3,6

 

0,5

 

1

1

1,1

Івано-Франківській області

державний бюджет

96,5

 

11,2

 

27

28,9

29,4

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

96,5

 

11,2

 

27

28,9

29,4

6,1

 

 

 

2,2

2,9

1

Київській області

державний бюджет

174,5

 

 

 

59,4

61,7

53,4

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

174,5

 

 

 

59,4

61,7

53,4

11,46

6,36

 

 

2

1,6

1,5

Кіровоградській області

державний бюджет

199,38

29,38

 

 

52,6

45,4

72

кредитні кошти

37,4

37,4

 

 

 

 

 

разом

236,78

66,78

 

 

52,6

45,4

72

4,7

 

 

 

1,4

2

1,3

Луганській області

державний бюджет

159,2

 

 

 

37,8

55

66,4

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

159,2

 

 

 

37,8

55

66,4

17,87

3,07

6,6

 

5

2,1

1,1

Львівській області

державний бюджет

261,33

25,53

28,3

20

47,6

59,1

80,8

кредитні кошти

6,37

6,37

 

 

 

 

 

разом

267,7

31,9

28,3

20

47,6

59,1

80,8

3,4

 

0,1

 

1,1

1,6

0,6

Миколаївській області

державний бюджет

136,6

 

11,1

 

29,7

44

51,8

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

136,6

 

11,1

 

29,7

44

51,8

9,7

 

 

4,5

2,3

2,3

0,6

Одеській області

державний бюджет

180,62

 

 

17,1

63,5

63,22

36,8

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

180,62

 

 

17,1

63,5

63,22

36,8

кілометрів

7,4

 

 

 

2,6

3

1,8

Полтавській області

Укравтодор

державний бюджет

225,5

 

 

 

70,2

67,5

87,8

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

225,5

 

 

 

70,2

67,5

87,8

4,2

 

 

 

1,7

1,3

1,2

Рівненській області

державний бюджет

136,6

 

 

 

45,9

37,1

53,6

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

136,6

 

 

 

45,9

37,1

53,6

7,5

 

1,7

 

2,2

2,1

1,5

Сумській області

державний бюджет

232,7

 

22,1

 

60,8

57,8

92

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

232,7

 

22,1

 

60,8

57,8

92

3,6

 

 

 

1,3

1,3

1

Тернопільській області

державний бюджет

128

 

 

 

33,8

35,8

58,4

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

128

 

 

 

33,8

35,8

58,4

13,66

4,36

 

 

3,8

3,7

1,8

Харківській області

державний бюджет

306,1

 

 

 

102,6

103,1

100,4

кредитні кошти

8,37

8,37

 

 

 

 

 

разом

314,47

8,37

 

 

102,6

103,1

100,4

16,18

0,88

11,2

 

1,2

1,3

1,6

Херсонській області

державний бюджет

175,43

11,23

26,3

 

33,8

35,7

68,4

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

175,43

11,23

26,3

 

33,8

35,7

68,4

11,8

 

4,1

2,2

1,8

2,2

1,5

Хмельницькій області

державний бюджет

210,6

 

8,4

19,8

49,9

60,5

72

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

210,6

 

8,4

19,8

49,9

60,5

72

4,8

 

 

 

2,3

1,8

0,7

Черкаській області

державний бюджет

160

 

 

 

60,9

49,5

49,6

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

160

 

 

 

60,9

49,5

49,6

7,92

3,62

2,6

 

0,6

0,6

0,5

Чернівецькій області

державний бюджет

49,6

 

2,9

 

14,8

16,5

15,4

кредитні кошти

9,09

9,09

 

 

 

 

 

разом

58,69

9,09

2,9

 

14,8

16,5

15,4

5,5

 

 

 

2

2,5

1

Чернігівській області

державний бюджет

162,7

 

 

 

54

68,7

40

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

162,7

 

 

 

54

68,7

40

кілометрів

0,3

 

 

 

0,1

 

0,2

м. Севастополі

Укравтодор

державний бюджет

8,5

 

 

 

2,5

2,5

3,5

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

8,5

 

 

 

2,5

2,5

3,5

Разом за завданням 3

- " -

204,59

18,29

32,2

15,7

49,6

56

32,8

 

 

 

4798,19

197,67

198

140,4

1248,9

1360,52

1652,7

у тому числі

державний бюджет

4666,86

66,34

198

140,4

1248,9

1360,52

1652,7

кредитні кошти

131,33

131,33

 

 

 

 

 

4. Відновлення автомобільних доріг та штучних споруд, що постраждали від повені в 2008 і 2010 роках

кілометрів

у тому числі автомобільних доріг:

18,87

0,5

0,97

7,4

10

 

 

1) відновлення автомобільних доріг та штучних споруд, що постраждали від повені в 2008 і 2010 роках у Івано-Франківській області, зокрема автомобільних доріг:

- " -

державний бюджет

331,7

4,4

97,6

63

166,7

 

 

кредитні кошти

171

4,5

 

110,7

1

54,8

 

разом

502,7

8,9

97,6

173,7

167,7

54,8

 

державного значення

13,9

0,3

0,5

4

9,1

 

 

державного значення

державний бюджет

258,6

4,4

58,5

29

166,7

 

 

кредитні кошти

90,7

4,5

 

86,2

 

 

 

разом

349,3

 

58,5

115,2

166,7

 

 

місцевого значення

4,97

0,2

0,47

3,4

0,9

 

 

місцевого значення

державний бюджет

73,1

 

39,1

34

 

 

 

кредитні кошти

80,3

 

 

24,5

1

54,8

 

разом

153,4

 

39,1

58,5

1

 

 

кілометрів

у тому числі автомобільних доріг:

12,6

3,2

0,6

4,8

4

 

 

2) відновлення автомобільних доріг та штучних споруд, що постраждали від повені в 2008 і 2010 роках у Чернівецькій області, зокрема автомобільних доріг:

- " -

державний бюджет

296,68

20

6,6

129,4

140,68

 

 

кредитні кошти

24,35

24,35

 

 

 

 

 

разом

321,03

44,35

6,6

129,4

140,68

 

 

державного значення

5

 

0,6

3,1

1,3

 

 

державного значення

державний бюджет

162,18

20

6,6

69,2

66,38

 

 

кредитні кошти

24,35

24,35

 

 

 

 

 

разом

186,53

44,35

6,6

69,2

66,38

 

 

місцевого значення

7,6

3,2

 

1,7

2,7

 

 

місцевого значення

державний бюджет

134,5

 

 

60,2

74,3

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

134,5

 

 

60,2

74,3

 

 

кілометрів

у тому числі автомобільних доріг:

4,5

 

 

4,5

1,3

 

 

3) відновлення автомобільних доріг та штучних споруд, що постраждали від повені в 2008 і 2010 роках у Львівській області, зокрема автомобільних доріг:

Укравтодор

державний бюджет

75,46

 

 

49

26,46

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

75,46

 

 

49

26,46

 

 

державного значення

4,4

 

 

4,4

 

 

 

державного значення

державний бюджет

72,16

 

 

47,7

24,46

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

72,16

 

 

47,7

24,46

 

 

місцевого значення

0,1

 

 

0,1

 

 

 

місцевого значення

державний бюджет

3,3

 

 

1,3

2

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

3,3

 

 

1,3

2

 

 

кілометрів

у тому числі автомобільних доріг:

8,41

1,6

3,3

3,51

 

 

 

4) відновлення автомобільних доріг та штучних споруд, що постраждали від повені у 2008 і 2010 роках у Закарпатській області, зокрема автомобільних доріг:

- " -

державний бюджет

97,7

 

36,8

42

18,9

 

 

кредитні кошти

1

 

 

 

 

 

 

разом

98,7

 

36,8

42

19,9

 

 

державного значення

3,2

1,1

 

2,1

 

 

 

державного значення

державний бюджет

60,5

 

36,8

23,7

 

 

 

кредитні кошти

1

 

 

 

1

 

 

разом

61,5

 

36,8

23,7

1

 

 

місцевого значення

5,21

0,5

3,3

1,41

 

 

 

місцевого значення

державний бюджет

37,2

 

 

18,3

18,9

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

37,2

 

 

18,3

18,9

 

 

Разом за завданням 4

кілометрів

44,38

5,3

4,87

20,21

15,3

 

 

 

 

 

997,89

53,25

141

394,1

354,74

54,8

 

у тому числі

- " -

державний бюджет

801,54

24,4

141

283,4

352,74

 

 

кредитні кошти

196,35

28,85

 

110,7

2

54,8

 

5. Влаштування під'їздів до сільських населених пунктів

- " -

389

 

90,7

49,7

80

70

98,6

1) влаштування під'їздів до 94 сільських населених пунктів

- " -

державний бюджет

1727,9

 

299,3

298,2

248

363

519,4

кредитні кошти

9,31

9,31

 

 

 

 

 

разом

1737,21

9,31

299,3

298,2

248

363

519,4

6. Проведення проектно- вишукувальних робіт

 

 

 

 

 

 

 

 

1) розроблення проектно-кошторисної документації щодо виконання дорожньо-будівельних робіт, зокрема на автомобільних дорогах:

Укравтодор

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

державного значення

кредитні кошти

930,5

153,5

202

198

145,25

125

106,75

державний бюджет

5

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

місцевого значення

- " -

292,8

25,8

34

45

53

65

70

разом

1228,3

184,3

236

243

198,25

190

176,75

Разом за розділом I

кілометрів

1545,6

111,99

302,47

168,61

197,03

302,9

463,9

 

- " -

 

55820,52

6128,58

5727,64

9108,98

11114,48

11598,52

12142,32

у тому числі

державний бюджет

12810,51

702,72

2378,67

2566,58

2185,7

2192,52

2784,32

у тому числі співфінансування

671,07

13,12

304,67

243,48

109,8

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

4622,51

1314,26

1541,11

1218,16

548,98

 

 

кредитні кошти

18387,5

4111,6

1807,86

2324,24

3379,8

3406

3358

у тому числі співфінансування

100

100

 

 

 

 

 

інші джерела (кошти інвесторів)

20000

 

 

3000

5000

6000

6000

II. Капітальний ремонт автомобільних доріг загального користування

7. Капітальний ремонт автомобільних доріг державного значення

- " -

 

 

 

 

 

 

 

1) капітальний ремонт таких автомобільних доріг державного значення:

- " -

 

 

 

 

 

 

 

 

79,3

 

79,3

 

 

 

 

М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі (на Гомель) (Київська, Чернігівська області)

державний бюджет

287,29

35,09

100

152,2

 

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

1558,2

281,4

511,6

765,2

 

 

 

разом

1845,49

316,49

611,6

917,4

 

 

 

кілометрів

173

56

 

 

46,8

35,1

35,1

М-03 Київ - Харків - Довжанський (на Ростов-на-Дону) (Київська, Полтавська, Харківська, Донецька, Луганська області)

Укравтодор

державний бюджет

1031,4

23,4

 

 

336

504

168

кредитні кошти (співфінансування)

100

100

 

 

 

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

5349,29

309,29

 

 

1680

2520

840

разом

6480,69

432,69

 

 

2016

3024

1008

63,1

 

 

 

12,6

25,75

24,75

М-04 Знам'янка - Луганськ - Ізварине (на Волгоград через Дніпропетровськ, Донецьк) (Кіровоградська, Дніпропетровська, Луганська області)

державний бюджет

1208,76

 

 

 

310,88

450,88

447

кредитні кошти

13,3

13,3

 

 

 

 

 

разом

1222,06

13,3

 

 

310,88

450,88

447

155,747

11,447

 

70,7

29,2

22,2

22,2

М-05 Київ - Одеса (Київська, Черкаська, Одеська області)

державний бюджет

766,31

68,71

123,5

94,3

352,8

115

12

кошти міжнародних фінансових організацій

3998,44

497,68

628,2

473,46

1764

575,1

60

кредитні кошти (у тому числі співфінансування)

399,65

199,65

 

200

 

 

 

разом

5164,4

766,04

751,7

767,76

2116,8

690,1

72

 

 

 

 

 

 

 

М-06 Київ - Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород)

державний бюджет

49

49

 

 

 

 

 

кредитні кошти (у тому числі співфінансування)

100

100

 

 

 

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

150,87

150,87

 

 

 

 

 

разом

299,87

299,87

 

 

 

 

 

кілометрів

6,5

6,5

 

 

 

 

 

М-07 Київ - Ковель - Ягодин (на Люблін) (Житомирська, Київська, Рівненська області)

Укравтодор

державний бюджет

95,82

94

1,82

 

 

 

 

кредитні кошти (у тому числі співфінансування)

103,03

103,03

 

 

 

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

276,87

267,77

9,1

 

 

 

 

разом

475,72

464,8

10,92

 

 

 

 

25,28

5,18

0,2

3,6

4,4

4

7,9

М-12 Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам'янка (через Вінницю) (Вінницька, Івано-Франківська, Кіровоградська, Львівська, Хмельницька області)

державний бюджет

406,61

1,88

25

24

122,93

110

122,8

кредитні кошти

82,4

28,4

54

 

 

 

 

разом

489,01

30,28

79

24

122,93

110

122,8

10,4

 

 

 

10,4

 

 

М-14 Одеса - Мелітополь - Новоазовськ (на Таганрог) (Одеська, Херсонська, Запорізька області)

державний бюджет

81,6

 

 

 

81,6

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

81,6

 

 

 

81,6

 

 

11,5

 

 

 

 

2

9,5

М-15 Одеса - Рені (на Бухарест) (Одеська область)

державний бюджет

170,7

 

 

 

38,7

67

65

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

170,7

 

 

 

38,7

67

65

37,36

1,86

23,7

0,4

3,2

5,2

3

М-18 Харків - Сімферополь - Алушта - Ялта (Дніпропетровська, Запорізька області)

державний бюджет

226,6

 

 

11,6

40

80

95

кредитні кошти

444,18

345,78

12,4

 

50

 

36

разом

670,78

345,78

12,4

11,6

90

80

131

15,9

 

 

 

 

 

15,9

М-19 Доманове (на Брест) - Ковель - Чернівці - Тереблече (на Бухарест) (Волинська, Рівненська, Чернівецька області)

державний бюджет

291

 

 

 

 

 

291

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

291

 

 

 

 

 

291

кілометрів

7,6

 

 

 

 

 

7,6

М-21 Житомир - Могилів-Подільський (через Вінницю) (Вінницька, Житомирська області)

Укравтодор

державний бюджет

88,9

 

 

9,9

25

24

30

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

88,9

 

 

9,9

25

24

30

2,8

 

 

 

0,3

0,5

2

М-22 Полтава - Олександрія (Полтавська, Кіровоградська області)

державний бюджет

42,9

 

 

 

6,4

6,5

30

кредитні кошти

14,76

7,36

7,4

 

 

 

 

разом

57,66

7,36

7,4

 

6,4

6,5

30

28,9

 

 

28,9

 

 

 

Н-01 Київ - Знам'янка (Київська область)

державний бюджет

84,86

 

50,06

34,8

 

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

429,2

 

250

179,2

 

 

 

разом

514,06

 

300,06

214

 

 

 

2,8

 

2,8

 

 

 

 

Н-02 Львів - Тернопіль (Львівська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

20,4

 

20,4

 

 

 

 

разом

20,4

 

20,4

 

 

 

 

6,7

 

0,2

 

 

3,5

3

Н-03 Житомир - Чернівці (Хмельницька область)

державний бюджет

105,1

 

 

 

9,6

35,5

60

кредитні кошти

7,8

 

7,8

 

 

 

 

разом

112,9

 

7,8

 

9,6

35,5

60

40,4

8,3

 

3,7

 

10,4

18

Н-05 Красноперекопськ - Сімферополь (Автономна Республіка Крим)

державний бюджет

573,68

 

 

83,7

89,98

100

300

кредитні кошти

23,23

23,23

 

 

 

 

 

разом

596,91

23,23

 

83,7

89,98

100

300

11,7

0,4

2,4

3,2

 

 

5,7

Н-07 Київ - Суми - Юнаківка (на Курськ) (Київська, Чернігівська, Сумська області)

державний бюджет

200,1

 

 

35,5

14,6

50

100

кредитні кошти

28,47

6,07

22,4

 

 

 

 

разом

228,57

6,07

22,4

35,5

14,6

50

100

23,6

5,2

 

 

 

6,2

12,2

Н-08 Бориспіль - Дніпропетровськ - Запоріжжя (через Кременчук) (Київська, Полтавська, Дніпропетровська, Запорізька області)

державний бюджет

350

 

 

 

 

100

250

кредитні кошти

15,45

15,45

 

 

 

 

 

разом

365,45

15,45

 

 

 

100

250

кілометрів

12,6

 

 

 

6,3

5

1,3

Н-09 Мукачеве - Рахів - Богородчани - Івано-Франківськ - Рогатин - Бібрка - Львів (Івано-Франківська, Закарпатська області)

Укравтодор

державний бюджет

202,3

 

 

14,8

26,5

61

100

кредитні кошти

5,36

5,36

 

 

 

 

 

разом

207,66

5,36

 

14,8

26,5

61

100

7,4

 

 

1,4

 

3

3

Н-10 Стрий - Івано-Франківськ - Чернівці - Мамалига (на Кишинів) (Львівська, Івано-Франківська, Чернівецька області)

державний бюджет

119,7

 

 

21,4

 

40

58,3

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

119,7

 

 

21,4

 

40

58,3

12,2

 

 

 

 

 

12,2

Н-11 Дніпропетровськ - Миколаїв (через Кривий Ріг) (Дніпропетровська, Миколаївська області)

державний бюджет

200

 

 

 

50

50

100

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

200

 

 

 

50

50

100

11

 

 

 

1,2

2

7,8

Н-12 Суми - Полтава (Полтавська, Сумська області)

державний бюджет

173,2

 

 

10,4

23,9

38,9

100

кредитні кошти

20

20

 

 

 

 

 

разом

193,2

20

 

10,4

23,9

38,9

100

1,5

 

 

 

1,5

 

 

Н-13 Львів - Самбір - Ужгород (Львівська, Закарпатська області)

державний бюджет

22,7

 

 

 

22,7

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

22,7

 

 

 

22,7

 

 

1,1

1,1

 

 

 

 

 

Н-14 Олександрівка - Кіровоград - Миколаїв (Кіровоградська, Миколаївська області)

державний бюджет

15,03

15,03

 

 

 

 

 

кредитні кошти

19,88

19,88

 

 

 

 

 

разом

34,91

34,91

 

 

 

 

 

8,9

 

 

 

8,9

 

 

Н-15 Запоріжжя - Донецьк (Запорізька, Донецька області)

державний бюджет

150

 

 

 

150

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

150

 

 

 

150

 

 

7

 

 

 

3,7

3,3

 

Н-16 Золотоноша - Черкаси - Сміла - Умань (Черкаська область)

державний бюджет

110

 

 

 

60

50

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

110

 

 

 

60

50

 

кілометрів

22,8

 

 

4,3

3,7

4,5

10,3

Н-17 Львів - Радехів - Луцьк (Львівська, Волинська області)

Укравтодор

державний бюджет

349,5

 

 

41,3

59

65,2

184

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

349,5

 

 

41,3

59

65,2

184

1,2

 

 

 

1,2

 

 

Н-19 Ялта - Севастополь (м. Севастополь)

державний бюджет

10

 

 

 

10

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

10

 

 

 

10

 

 

9

 

 

 

 

3,1

5,9

Н-21 Старобільськ - Луганськ - Красний Луч - Макіївка - Донецьк

державний бюджет

150

 

 

 

 

50

100

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

150

 

 

 

 

50

100

7,3

 

 

 

 

 

7,3

Н-22 Устилуг - Луцьк - Рівне (Волинська, Рівненська області)

державний бюджет

122,3

 

 

 

22,3

50

50

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

122,3

 

 

 

22,3

50

50

6

 

 

 

 

 

6

Н-23 Кіровоград - Кривий Ріг - Запоріжжя (Дніпропетровська область)

державний бюджет

201

 

 

 

101

50

50

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

201

 

 

 

101

50

50

36,3

 

 

36,3

 

 

 

Р-02 Київ - Іванків - Овруч

державний бюджет

41,8

 

16,4

25,4

 

 

 

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

220,6

 

93,3

127,3

 

 

 

разом

262,4

 

109,7

152,7

 

 

 

120,6

57,4

25

9,9

10,6

10,4

7,3

інших автомобільних доріг відповідно до затверджених Кабінетом Міністрів України переліків об'єктів

державний бюджет

773,69

49,68

80

110

184,01

200

150

кредитні кошти

512,78

283,18

159,6

70

 

 

 

разом

1286,47

332,86

239,6

180

184,01

200

150

 

 

 

 

 

 

 

2) проведення проектно- вишукувальних робіт на автомобільних дорогах державного значення

- " -

державний бюджет

408,19

 

 

107,3

95,5

100,77

104,62

кредитні кошти

129,73

22,83

106,9

 

 

 

 

разом

537,92

22,83

106,9

107,3

95,5

100,77

104,62

Разом за завданням 7

кілометрів

967,48

153,378

133,6

162,4

156,2

146,15

215,75

 

Укравтодор

 

22834,03

2837,42

2279,88

2591,76

5727,4

5493,85

3903,72

у тому числі

державний бюджет

9110,03

336,78

396,78

776,6

2233,4

2398,75

2967,72

у тому числі співфінансування

2340,5

254,22

291,78

306,7

688,8

619

180

кредитні кошти

1940,4

1293,5

390,9

270

50

 

36

у тому числі співфінансування

250

250

 

 

 

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

11983,47

1507,01

1492,2

1545,16

3444

3095,1

900

8. Капітальний ремонт автомобільних доріг місцевого значення

- " -

 

 

 

 

 

 

 

1) капітальний ремонт автомобільних доріг місцевого значення в:

- " -

 

 

 

 

 

 

 

 

50

2

10

6,2

8,9

11,7

11,2

Автономній Республіці Крим

державний бюджет

213,9

 

26,9

28,1

42,3

58,3

58,3

кредитні кошти

48,36

48,36

 

 

 

 

 

разом

262,26

48,36

26,9

28,1

42,3

58,3

58,3

56,5

 

 

9,2

13,3

17,4

16,6

Вінницькій області

державний бюджет

278,1

 

 

41,8

62,9

86,7

86,7

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

278,1

 

 

41,8

62,9

86,7

86,7

33,7

 

 

5,5

7,9

10,4

9,9

Волинській області

державний бюджет

166,1

 

 

24,9

37,6

51,8

51,8

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

166,1

 

 

24,9

37,6

51,8

51,8

68,65

 

15,85

8,6

12,4

16,3

15,5

Дніпропетровській області

державний бюджет

324,8

 

65

39

58,8

81

81

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

324,8

 

65

39

58,8

81

81

52,7

 

0,2

8,6

12,3

16,2

15,4

Донецькій області

державний бюджет

264,5

 

6,1

38,8

58,4

80,6

80,6

кредитні кошти

6,15

6,15

 

 

 

 

 

разом

270,65

6,15

6,1

38,8

58,4

80,6

80,6

68,13

7,23

8,4

8,6

12,3

16,2

15,4

Житомирській області

державний бюджет

296,9

 

38,1

38,9

58,5

80,7

80,7

кредитні кошти

17,21

17,21

 

 

 

 

 

разом

314,11

17,21

38,1

38,9

58,5

80,7

80,7

кілометрів

24

 

4,7

3,2

4,5

5,9

5,7

Закарпатській області

Укравтодор

державний бюджет

111,3

 

16,7

14,2

21,4

29,5

29,5

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

111,3

 

16,7

14,2

21,4

29,5

29,5

44,1

 

1,5

7

10

13,1

12,5

Запорізькій області

державний бюджет

213,7

 

4,6

31,4

47,3

65,2

65,2

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

213,7

 

4,6

31,4

47,3

65,2

65,2

25,37

 

0,17

4,1

5,9

7,8

7,4

Івано-Франківській області

державний бюджет

158,17

 

33,77

18,7

28,1

38,8

38,8

кредитні кошти

9

9

 

 

 

 

 

разом

167,17

9

33,77

18,7

28,1

38,8

38,8

48,7

 

 

8

11,4

15

14,3

Київській області

державний бюджет

239,2

 

 

35,9

54,1

74,6

74,6

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

239,2

 

 

35,9

54,1

74,6

74,6

43,7

 

9

5,7

8,1

10,7

10,2

Кіровоградській області

державний бюджет

186,7

 

16,4

25,6

38,5

53,1

53,1

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

186,7

 

16,4

25,6

38,5

53,1

53,1

34,3

 

1

5,4

7,8

10,3

9,8

Луганській області

державний бюджет

184,6

 

21

24,6

37

51

51

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

184,6

 

21

24,6

37

51

51

43,9

 

7

8,9

9

10

9

Львівській області

державний бюджет

225,87

 

 

40,1

40,4

72,47

72,9

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

225,87

 

 

40,1

40,4

72,47

72,9

32,2

 

6,1

4,3

6,1

8

7,7

Миколаївській області

державний бюджет

128,3

 

 

19,3

29

40

40

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

128,3

 

 

19,3

29

40

40

51

 

12,1

6,4

9,1

12

11,4

Одеській області

державний бюджет

191,4

 

 

28,7

43,3

59,7

59,7

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

191,4

 

 

28,7

43,3

59,7

59,7

кілометрів

73,6

 

17,4

9,2

13,2

17,3

16,5

Полтавській області

Укравтодор

державний бюджет

276,1

 

 

41,5

62,4

86,1

86,1

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

276,1

 

 

41,5

62,4

86,1

86,1

28,5

 

2,2

4,3

6,2

8,1

7,7

Рівненській області

державний бюджет

138,1

 

8,9

19,4

29,2

40,3

40,3

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

138,1

 

8,9

19,4

29,2

40,3

40,3

51,9

 

12,3

6,5

9,3

12,2

11,6

Сумській області

державний бюджет

194,7

 

 

29,3

44

60,7

60,7

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

194,7

 

 

29,3

44

60,7

60,7

28

 

6,6

3,5

5

6,6

6,3

Тернопільській області

державний бюджет

104,8

 

 

15,7

23,7

32,7

32,7

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

104,8

 

 

15,7

23,7

32,7

32,7

79,4

 

18,8

9,9

14,2

18,7

17,8

Харківській області

державний бюджет

298,5

 

 

44,8

67,5

93,1

93,1

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

298,5

 

 

44,8

67,5

93,1

93,1

39,7

 

9,4

5

7,1

9,3

8,9

Херсонській області

державний бюджет

148,9

 

 

22,4

33,7

46,4

46,4

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

148,9

 

 

22,4

33,7

46,4

46,4

60,03

4,13

12,7

7,1

10,1

13,3

12,7

Хмельницькій області

державний бюджет

231,9

 

19,6

31,9

48

66,2

66,2

кредитні кошти

14,55

14,55

 

 

 

 

 

разом

246,45

14,55

19,6

31,9

48

66,2

66,2

46,8

 

11,1

5,8

8,4

11

10,5

Черкаській області

державний бюджет

175,7

 

 

26,4

39,7

54,8

54,8

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

175,7

 

 

26,4

39,7

54,8

54,8

15,3

 

1,7

2,2

3,2

4,2

4

Чернівецькій області

державний бюджет

86

 

18,6

10,1

15,3

21

21

кредитні кошти

1,2

1,2

 

 

 

 

 

разом

87,2

1,2

18,6

10,1

15,3

21

21

54,2

 

18,4

5,9

8,4

11

10,5

Чернігівській області

державний бюджет

240,5

 

64,5

26,4

39,8

54,9

54,9

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

240,5

 

64,5

26,4

39,8

54,9

54,9

1,2

 

0,3

0,1

0,2

0,3

0,3

м. Севастополі

державний бюджет

4,2

 

 

0,6

1

1,3

1,3

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

4,2

 

 

0,6

1

1,3

1,3

 

 

 

 

 

 

 

2) проведення проектно-вишукувальних робіт на автомобільних дорогах місцевого значення

Укравтодор

державний бюджет

295,45

 

49,71

53,71

61,01

64,96

66,06

кредитні кошти

4,15

4,15

 

 

 

 

 

разом

299,6

4,15

49,71

53,71

61,01

64,96

66,06

Разом за завданням 8

кілометрів

1155,58

13,36

186,92

159,2

224,3

293

278,8

 

- " -

 

5479,01

100,62

389,88

772,21

1122,91

1545,93

1547,46

у тому числі 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

державний бюджет

5378,39

 

389,88

772,21

1122,91

1545,93

1547,46

кредитні кошти

100,62

100,62

 

 

 

 

 

Разом за розділом II

- " -

2123,058

166,738

320,52

321,6

380,5

439,15

494,55

 

 

 

28612,92

3237,92

2669,76

3363,97

6850,31

7039,78

5451,18

у тому числі 

державний бюджет

14488,42

336,78

786,66

1548,81

3356,31

3944,68

4515,18

 

у тому числі співфінансування

2340,5

254,22

291,78

306,7

688,8

619

180

кредитні кошти

2141,02

1394,12

390,9

270

50

 

36

кошти міжнародних фінансових організацій

11983,47

1507,01

1492,2

1545,16

3444

3095,1

900

III. Поточний середній ремонт автомобільних доріг загального користування

9. Поточний середній ремонт автомобільних доріг державного значення

 

 

 

 

 

 

 

 

1) поточний середній ремонт таких автомобільних доріг державного значення:

Укравтодор

 

 

 

 

 

 

 

 

- " -

369,5

148,5

67

46

36

36

36

М-12 Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам'янка (через Вінницю) (Вінницька, Івано-Франківська, Кіровоградська, Хмельницька, Черкаська області)

державний бюджет

589

10

74

120

93

154

138

кредитні кошти

392,65

292,25

100,4

 

 

 

 

разом

981,65

302,25

174,4

120

93

154

138

кілометрів

125,6

42,5

14,1

12

12

26

19

М-21 Житомир - Могилів-Подільський (через Вінницю) (Вінницька, Житомирська області)

Укравтодор

державний бюджет

528,74

236,74

 

50

52

96,5

93,5

кредитні кошти

101,21

43,31

57,9

 

 

 

 

разом

629,95

280,05

57,9

50

52

96,5

93,5

238,6

36,7

32,5

46,9

37,5

37,5

47,5

М-19 Доманове (на Брест) - Ковель - Чернівці - Тереблече (на Бухарест) (Волинська, Івано-Франківська, Тернопільська, Чернівецька області)

державний бюджет

490,7

10

 

132,7

105

110

133

кредитні кошти

210,9

113,4

97,5

 

 

 

 

разом

701,6

123,4

97,5

132,7

105

110

133

300,146

75,146

53

51,3

63,7

38

19

М-04 Знам'янка - Луганськ - Ізварине (на Волгоград через Дніпропетровськ, Донецьк) (Дніпропетровська, Донецька, Кіровоградська, Луганська області)

державний бюджет

952,7

3,2

49

261,7

260,3

219,6

158,9

кредитні кошти

295,71

194,91

100,8

 

 

 

 

разом

1248.41

198,11

149,8

261,7

260,3

219,6

158,9

178,2

12

15,2

33

33

43

42

М-18 Харків - Сімферополь - Алушта - Ялта (Автономна Республіка Крим, Дніпропетровська, Запорізька, Харківська, Херсонська області)

державний бюджет

781,68

1,68

 

150

248

152

230

кредитні кошти

75,74

18,04

57,7

 

 

 

 

разом

857,42

19,72

57,7

150

248

152

230

297,5

70,6

111,7

32

40

25

18,2

Н-08 Бориспіль -Дніпропетровськ - Запоріжжя (через Кременчук) (Дніпропетровська, Київська, Запорізька, Черкаська області)

державний бюджет

487,82

15,02

 

100

100

100

172,8

кредитні кошти

153,5

53,8

99,7

 

 

 

 

разом

641,32

68,82

99,7

100

100

100

172,8

206,1

119,7

28,4

22

36

 

 

Н-11 Дніпропетровськ - Миколаїв (через Кривий Ріг) (Дніпропетровська, Миколаївська області)

державний бюджет

312,4

30

 

132,4

150

 

 

кредитні кошти

315,7

247,8

67,9

 

 

 

 

разом

628,1

277,8

67,9

132,4

150

 

 

кілометрів

139,6

12,6

 

47

45

35

 

Н-15 Запоріжжя - Донецьк (Дніпропетровська, Донецька, Запорізька області)

Укравтодор

державний бюджет

615

 

 

220

225

170

 

кредитні кошти

14,06

14,06

 

 

 

 

 

разом

629,06

14,06

 

220

225

170

 

60,4

9,4

 

15

 

19

17

Н-23 Кіровоград - Кривий Ріг - Запоріжжя (Дніпропетровська, Запорізька області)

державний бюджет

142,5

 

 

 

 

73,5

69

кредитні кошти

83,98

11,98

 

72

 

 

 

разом

226,48

11,98

 

72

 

73,5

69

277,15

140,95

74,8

21,4

20

20

 

М-03 Київ - Харків - Довжанський (на Ростов-на-Дону) (Харківська, Донецька, Луганська області)

державний бюджет

417,01

22,01

60

95

75

145

20

кредитні кошти

903,19

522,79

280,4

100

 

 

 

разом

1 320,2

544,8

340,4

195

75

145

20

161,3

40,9

21,7

26

32,2

27

13,5

М-14 Одеса - Мелітополь - Новоазовськ (на Таганрог) (Донецька, Херсонська, Миколаївська, Одеська області)

державний бюджет

432,85

 

 

75,2

89,3

157,95

110,4

кредитні кошти

248,38

105,38

93

50

 

 

 

разом

681,23

105,38

93

125,2

89,3

157,95

110,4

141,1

 

51,1

20

20

20

30

Н-20 Слов'янськ - Донецьк - Маріуполь (Донецька область)

державний бюджет

431

 

31

75

95

75

155

кредитні кошти

180,9

 

180,9

 

 

 

 

разом

611,9

 

211,9

75

95

75

155

137,775

54,58

21,5

30,5

10,4

10,4

10,4

Н-03 Житомир - Чернівці (Житомирська, Хмельницька, Чернівецька області)

державний бюджет

217,73

21,23

 

46,5

50

50

50

кредитні кошти

315,48

127,98

87,5

100

 

 

 

разом

533,21

149,21

87,5

146,5

50

50

50

9

 

 

4

5

 

 

М-07 Київ - Ковель - Ягодин (на Люблін) (Київська, Волинська області)

державний бюджет

27

 

 

12

15

 

 

кредитні кошти

32,01

32,01

 

 

 

 

 

разом

59,01

32,01

 

12

15

 

 

116,1

22,4

 

27

31

25,7

10

Н-01 Київ - Знам'янка (Київська, Кіровоградська, Черкаська області)

державний бюджет

489,19

8,15

 

75

112,6

148,44

145

кредитні кошти

132,91

21,91

 

111

 

 

 

разом

622,1

30,06

 

186

112,6

148,44

145

кілометрів

130,2

26,1

10

41

25,7

18

9,4

Н-07 Київ - Суми - Юнаківка (на Курськ) (Київська, Сумська області)

Укравтодор

державний бюджет

549,68

4,68

 

170

115

110

150

кредитні кошти

52,16

7,16

45

 

 

 

 

разом

601,84

11,84

45

170

115

110

150

67,4

4,8

 

15,7

 

27,5

19,4

М-13 Кіровоград - Платонове (на Кишинів) (Кіровоградська, Миколаївська, Одеська області)

державний бюджет

193,7

 

 

 

 

102,9

90,8

кредитні кошти

86,94

3,14

 

83,8

 

 

 

разом

280,64

3,14

 

83,8

 

102,9

90,8

100,1

30,5

13,4

32,2

24

 

 

Н-02 Львів - Тернопіль (Львівська, Тернопільська області)

державний бюджет

175

5

 

70

100

 

 

кредитні кошти

138,51

41,71

28

68,8

 

 

 

разом

313,51

46,71

28

138,8

100

 

 

91,6

33,9

27,7

15

15

 

 

Н-09 Мукачеве - Рахів - Богородчани - Івано-Франківськ - Рогатин - Бібрка - Львів (Закарпатська, Івано-Франківська, Львівська області)

державний бюджет

133,2

13,2

 

60

60

 

 

кредитні кошти

127,1

37,9

89,2

 

 

 

 

разом

260,3

51,1

89,2

60

60

 

 

102,85

25

 

30

22,5

16,6

8,75

Н-13 Львів - Самбір - Ужгород (Закарпатська, Львівська області)

державний бюджет

232,4

1

 

40

90

66,4

35

кредитні кошти

119,45

29,45

10

80

 

 

 

разом

351,85

30,45

10

120

90

66,4

35

113,35

40,85

22,4

15,1

20

 

15

М-05 Київ - Одеса (Київська, Кіровоградська, Черкаська, Одеська області)

державний бюджет

242,8

 

57

56

74

 

55,8

кредитні кошти

334,48

114,38

120,1

100

 

 

 

разом

577,28

114,38

177,1

156

74

 

55,8

49,21

33,71

 

15,5

 

 

 

М-15 Одеса - Рені (на Бухарест) (Одеська область)

державний бюджет

49,2

 

 

49,2

 

 

 

кредитні кошти

87,69

57,69

 

30

 

 

 

разом

136,89

57,69

 

79,2

 

 

 

39,57

27,77

 

8,2

3,6

 

 

М-27 Одеса - Іллічівськ (Одеська область)

державний бюджет

25,1

4,5

 

 

20,6

 

 

кредитні кошти

73,71

33,71

 

40

 

 

 

разом

98,81

38,21

 

40

20,6

 

 

кілометрів

78,4

22,4

4

24

28

 

 

М-22 Полтава - Олександрія (Кіровоградська, Полтавська області)

Укравтодор

державний бюджет

205,3

4

 

101,3

100

 

 

кредитні кошти

55

27,5

27,5

 

 

 

 

разом

260,3

31,5

27,5

101,3

100

 

 

193,36

22,4

8

37,3

27

63,66

35

М-06 Київ - Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) (Київська, Житомирська, Рівненська, Львівська, Закарпатська області)

державний бюджет

428,4

8,4

 

40

82

191

107

кредитні кошти

139,4

28,7

36,7

74

 

 

 

разом

567,8

37,1

36,7

114

82

191

107

164,5

136,8

 

27,7

 

 

 

М-17 Херсон - Джанкой - Феодосія - Керч (Херсонська область, Автономна Республіка Крим)

державний бюджет

147,78

61,78

 

86

 

 

 

кредитні кошти

514,6

514,6

 

 

 

 

 

разом

662,38

576,38

 

86

 

 

 

165,35

53,5

25

27,8

25

12,5

22

М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі (на Гомель) (Київська, Чернігівська області)

державний бюджет

452,59

13,24

 

60,5

118,85

105

155

кредитні кошти

179,37

47,07

27,3

105

 

 

 

разом

631,96

60,31

27,3

165,5

118,85

105

155

105,7

17,4

88,3

 

 

 

 

Н-05 Красноперекопськ -Сімферополь (Автономна Республіка Крим)

державний бюджет

102

 

102

 

 

 

 

кредитні кошти

320,54

140,04

180,5

 

 

 

 

разом

422,54

140,04

282,5

 

 

 

 

87,85

81,85

 

6

 

 

 

Р-06 Ульяновка - Миколаїв (через Вознесенськ) (Кіровоградська, Миколаївська області)

державний бюджет

33,48

33,48

 

 

 

 

 

кредитні кошти

174,78

141,78

 

33

 

 

 

разом

208,25

175,25

 

33

 

 

 

25

 

 

 

 

 

25

М-02 Кіпті - Глухів - Бачівськ (на Брянськ) (Чернігівська, Сумська області)

державний бюджет

23,5

 

 

 

 

 

23,5

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

23,5

 

 

 

 

 

23,5

7

 

 

7

 

 

 

Р-38 Богородчани - Гута (Івано-Франківська область)

державний бюджет

 

 

 

 

 

 

 

кредитні кошти

26,28

1,28

 

25

 

 

 

разом

26,28

1,28

 

25

 

 

 

кілометрів

1537,699

10

922,799

291,9

129

92

92

інших автомобільних доріг

Укравтодор
 
 

державний бюджет

2631,44

485,21

1481,09

479,39

185,75

 

 

кредитні кошти

5660,9

2707,3

1803,24

112,16

338,2

350

350

разом

8292,34

3192,51

3284,33

591,55

523,95

350

350

Разом за завданням 9

- " -

5817,165

1352,46

1612,599

1028,5

741,6

592,86

489,15

 

- " -

 

24088,11

6725,54

5445,33

3942,65

2954,6

2577,29

2442,7

у тому числі

державний бюджет

12540,89

992,52

1854,09

2757,89

2616,4

2227,29

2092,7

кредитні кошти

11547,21

5733,01

3591,24

1184,76

338,2

350

350

10. Поточний середній ремонт автомобільних доріг місцевого значення

- " -

 

 

 

 

 

 

 

1) поточний середній ремонт автомобільних доріг місцевого значення в:

- " -

 

 

 

 

 

 

 

 

627

31

154,9

117,9

103,4

112,6

107,2

Автономній Республіці Крим

державний бюджет

768,69

 

170,39

148,6

136,9

156,4

156,4

кредитні кошти

29,19

29,19

 

 

 

 

 

разом

797,88

29,19

170,39

148,6

136,9

156,4

156,4

852,6

18,1

230,2

184

153,7

167,3

99,3

Вінницькій області

державний бюджет

1045,59

3,4

253,19

210,6

113,6

282,4

182,4

кредитні кошти

14,15

14,15

 

 

 

 

 

разом

1059,74

17,55

253,19

210,6

113,6

282,4

182,4

552,91

18,64

137,47

109,9

91,8

99,9

95,2

Волинській області

державний бюджет

682,22

 

151,22

131,9

121,5

138,8

138,8

кредитні кошти

29,33

29,33

 

 

 

 

 

разом

711,55

29,33

151,22

131,9

121,5

138,8

138,8

866,61

 

246,01

172

143,7

156

148,9

Дніпропетровській області

державний бюджет

1101,43

 

270,63

206,3

190,1

217,2

217,2

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

1101,43

 

270,63

206,3

190,1

217,2

217,2

919,28

96,97

244,81

171

142,9

155,5

108,1

Донецькій області

державний бюджет

1135,43

69,91

269,32

205,2

189

216

186

кредитні кошти

171,01

171,01

 

 

 

 

 

разом

1306,44

240,92

269,32

205,2

189

216

186

817,23

26,3

126,03

171,3

189,4

155,8

148,4

Житомирській області

державний бюджет

965,56

 

137,76

205,6

189,4

216,4

216,4

кредитні кошти

23,79

23,79

 

 

 

 

 

разом

989,35

23,79

137,76

205,6

189,4

216,4

216,4

кілометрів

341,9

37,1

78,4

62,7

52,4

57

54,3

Закарпатській області

Укравтодор

державний бюджет

392,79

3,6

86,29

75,2

69,3

79,2

79,2

кредитні кошти

21,54

21,54

 

 

 

 

 

разом

414,33

25,14

86,29

75,2

69,3

79,2

79,2

670,9

34,2

137,1

138,4

115,6

125,8

119,8

Запорізькій області

державний бюджет

825,98

6,84

150,44

166,1

153

174,8

174,8

кредитні кошти

13,99

13,99

 

 

 

 

 

разом

839,97

20,83

150,44

166,1

153

174,8

174,8

406,2

5,9

103

82,3

68,8

74,9

71,3

Івано-Франківській області

державний бюджет

511,1

 

113,3

98,8

91

104

104

кредитні кошти

7,7

7,7

 

 

 

 

 

разом

518,8

7,7

113,3

98,8

91

104

104

828,542

72,042

153,1

190

132,3

144

137,1

Київській області

державний бюджет

941,39

8,5

167,89

190

175

200

200

кредитні кошти

120,85

120,85

 

 

 

 

 

разом

1062,24

129,35

167,89

190

175

200

200

556

8

141

112,7

94,2

102,5

97,6

Кіровоградській області

державний бюджет

774,04

 

155,14

135,3

159,2

142,4

182

кредитні кошти

17,3

17,3

 

 

 

 

 

разом

791,34

17,3

155,14

135,3

159,2

142,4

182

663,646

106,136

166,41

108,3

90,5

98,5

93,8

Луганській області

державний бюджет

719,64

13,3

183,04

130

119,7

136,8

136,8

кредитні кошти

104,79

104,79

 

 

 

 

 

разом

824,43

118,09

183,04

130

119,7

136,8

136,8

2115,45

2

85,45

176,7

147,6

1600,7

103

Львівській області

державний бюджет

805,87

1

93,17

212

95,3

231,2

173,2

кредитні кошти

12,88

12,88

 

 

 

 

 

разом

818,75

13,88

93,17

212

95,3

231,2

173,2

443,61

 

137,11

84,9

70,9

77,2

73,5

Миколаївській області

державний бюджет

560,79

 

150,79

101,8

93,8

107,2

107,2

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

560,79

 

150,79

101,8

93,8

107,2

107,2

660,61

13,8

189,41

126,7

105,8

115,2

109,7

Одеській області

державний бюджет

831,61

11,3

208,31

152

140

160

160

кредитні кошти

5,21

5,21

 

 

 

 

 

разом

836,82

16,51

208,31

152

140

160

160

кілометрів

726,82

2,4

134,82

182,7

152,6

166,1

88,2

Полтавській області

Укравтодор

державний бюджет

908,75

1,8

147,74

219,3

202

188,11

149,8

кредитні кошти

1,5

1,5

 

 

 

 

 

разом

910,25

3,3

147,74

219,3

202

188,11

149,8

437,4

21,8

107

85,5

71,4

77,7

74

Рівненській області

державний бюджет

530,76

 

117,66

102,6

94,5

108

108

кредитні кошти

32,27

32,27

 

 

 

 

 

разом

563,03

32,27

117,66

102,6

94,5

108

108

563,42

 

98,02

128,9

107,7

117,2

111,6

Сумській області

державний бюджет

730,16

 

107,36

154,7

142,5

162,8

162,8

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

730,16

 

107,36

154,7

142,5

162,8

162,8

365

27,7

86,8

69,4

57,9

63,1

60,1

Тернопільській області

державний бюджет

430,54

 

95,44

83,2

76,7

87,6

87,6

кредитні кошти

163,83

163,83

 

 

 

 

 

разом

594,37

163,83

95,44

83,2

76,7

87,6

87,6

495,4

16,5

123,2

98,5

82,3

89,6

85,3

Херсонській області

державний бюджет

614,08

2,65

135,53

118,2

108,9

124,4

124,4

кредитні кошти

7,76

7,76

 

 

 

 

 

разом

621,84

10,41

135,53

118,2

108,9

124,4

124,4

962,18

73,78

174,9

197,6

165,1

179,7

171,1

Харківській області

державний бюджет

1149,61

3,25

191,66

237,1

218,4

249,6

249,6

кредитні кошти

59,81

59,81

 

 

 

 

 

разом

1209,42

63,06

191,66

237,1

218,4

249,6

249,6

563,43

17,1

38,63

140,6

117,5

127,8

121,8

Хмельницькій області

державний бюджет

742,79

 

63,49

168,7

155,4

177,6

177,6

кредитні кошти

43,73

43,73

 

 

 

 

 

разом

786,52

43,73

63,49

168,7

155,4

177,6

177,6

566,7

1,7

145,4

116,2

97,1

105,7

100,6

Черкаській області

державний бюджет

721,53

 

159,93

139,5

128,5

146,8

146,8

кредитні кошти

4,79

4,79

 

 

 

 

 

разом

726,32

4,79

159,93

139,5

128,5

146,8

146,8

217,2

 

55,9

44,7

37,3

40,6

38,7

Чернівецькій області

державний бюджет

278,15

0,9

61,45

53,6

49,4

56,4

56,4

кредитні кошти

0,8

0,8

 

 

 

 

 

разом

278,95

1,7

61,45

53,6

49,4

56,4

56,4

кілометрів

530,6

 

109,8

116,5

97,4

106

100,9

Чернігівській області

Укравтодор

державний бюджет

683,67

 

120,67

139,8

128,8

147,2

147,2

кредитні кошти

 

 

 

 

 

 

 

разом

683,67

 

120,67

139,8

128,8

147,2

147,2

16,1

 

3,6

2,9

2,4

3,6

3,6

м. Севастополі

державний бюджет

17,72

 

3,92

3,4

3,2

3,6

3,6

кредитні кошти

0,55

0,55

 

 

 

 

 

разом

18,27

0,55

3,92

3,4

3,2

3,6

3,6

Разом за завданням 10

- " -

16766,666

631,096

3408,47

3192,3

2691,7

4320

2523,1

 

- " -

 

19756,65

1013,21

3765,73

3789,5

3345,1

4014,91

3828,2

у тому числі

державний бюджет

18869,88

126,45

3765,73

3789,5

3345,1

4014,91

3828,2

кредитні кошти

886,76

886,76

 

 

 

 

 

Разом за розділом III

- " -

22583,83

1983,55

5021,07

4220,8

3433,3

4912,86

3012,25

 

- " -

 

43844,75

7738,75

9211,06

7732,15

6299,7

6592,2

6270,9

у тому числі

державний бюджет

31410,78

1118,97

5619,82

6547,39

5961,5

6242,2

5920,9

кредитні кошти

12433,97

6619,77

3591,24

1184,76

338,2

350

350

IV. Експлуатаційне утримання та поточний дрібний ремонт автомобільних доріг загального користування

11. Експлуатаційне утримання та поточний дрібний ремонт автомобільних доріг загального користування

площа ліквідованих пошкоджень та деформацій покриття, тис. кв. метрів

4321

936

865

723

657

597

543

1) експлуатаційне утримання та поточний дрібний ремонт автомобільних доріг державного значення, у тому числі:

- " -

державний бюджет

13 893,09

2347,32

2827,43

2208,24

2220,1

2145

2145

реалізація пілотного проекту з експлуатаційного обслуговування ділянки автомобільної дороги М-06 Київ - Чоп

державний бюджет

168,27

10,1

35,32

49,43

73,42

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

994,31

185,57

181,79

252,35

374,6

 

 

разом

1162,58

195,67

217,11

301,78

448,02

 

 

довжина нанесеної горизонтальної розмітки, тис. кілометрів

101

15

17

17

18

18

16

за контрактами з ліквідації місць та ділянок концентрації дорожньо-транспортних пригод на окремих автомобільних дорогах загального користування

Укравтодор

державний бюджет

81,6

24

42,11

13,81

1,68

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

406,05

107,13

221,26

69,26

8,4

 

 

кількість встановлених та замінених дорожніх знаків, тис. одиниць

264

42

44

44

45

46

43

разом

487,65

131,13

263,37

83,07

10,08

 

 

кількість ліквідованих місць концентрації дорожньо-транспортних пригод, одиниць

76

10

11

12

13

14

16

 

 

 

 

 

 

 

 

частка зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод за наявності дорожнього фактора, відсотків

30

5

5

5

5

5

5

 

 

 

 

 

 

 

 

площа ліквідованих пошкоджень та деформацій покриття, тис. кв. метрів

10 089

2184

2023

1687

1534

1394

1267

2) експлуатаційне утримання та поточний дрібний ремонт автомобільних доріг місцевого значення

- " -

державний бюджет

12808,94

1478,94

2750

2145

2145

2145

2145

довжина нанесеної горизонтальної розмітки, тис. кілометрів

234

35

36

39

40

41

43

 

 

 

 

 

 

 

 

кількість встановлених та замінених дорожніх знаків, тис. одиниць

618

98

99

102

104

106

109

 

 

 

 

 

 

 

 

кількість ліквідованих місць концентрації дорожньо-транспортних пригод, одиниць

178

23

25

28

31

34

37

Укравтодор

 

 

 

 

 

 

 

 

частка зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод за наявності дорожнього фактора, відсотків

71

11

12

12

12

12

12

 

 

 

 

 

 

 

 

Разом за завданням 11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- " -

 

28102,39

4118,96

5980,48

4674,85

4748,1

4290

4290

у тому числі

державний бюджет

26702,03

3826,26

5577,43

4353,24

4365,1

4290

4290

кошти міжнародних фінансових організацій

1400,36

292,7

403,05

321,61

383

 

 

Разом за розділом IV

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- " -

 

28102,39

4118,96

5980,48

4674,85

4748,1

4290

4290

у тому числі

державний бюджет

26702,03

3826,26

5577,43

4353,24

4365,1

4290

4290

у тому числі співфінансування

249,87

34,1

77,43

63,24

75,1

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

1400,36

292,7

403,05

321,61

383

 

 

V. Забезпечення інноваційного розвитку дорожньої галузі

12. Забезпечення інноваційного розвитку дорожньої галузі

кількість придбаного вимірювального та лабораторного обладнання, приладів, навчальної дорожньої техніки, одиниць

350

 

70

70

70

70

70

1) забезпечення розвитку матеріально-технічної бази науково-дослідних і проектних інститутів та навчальних центрів дорожньої галузі

- " -

державний бюджет

52

 

12

10

10

10

10

кількість проведених науково-дослідних та дослідно-конструкторських робіт, одиниць

866

135

145

147

149

140

150

2) проведення наукових досліджень щодо функціонування та розвитку дорожньої галузі

Укравтодор

державний бюджет

153

23

24

25

26

27

28

 

 

 

 

 

 

 

 

3) забезпечення міжнародної та концесійної діяльності, утримання галузевих медичних установ

- " -

- " -

155

22,8

23,9

25,1

26,4

27,7

29,1

 

 

 

 

 

 

 

 

4) здійснення інституційного розвитку під час реалізації проектів міжнародних фінансових організацій

- " -

кошти міжнародних фінансових організацій

29,2

6,7

9,7

9,4

3,4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5) забезпечення розвитку виробничих потужностей дорожніх підприємств

- " -

кредитні кошти

1313

150

210

221

232

244

256

 

 

 

 

 

 

 

 

6) створення та забезпечення функціонування інформаційної системи дорожнього господарства

- " -

державний бюджет

362,7

 

85,7

103

58

58

58

Разом за розділом V

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- " -

 

2064,9

202,5

365,3

393,5

355,8

366,7

381,1

у тому числі

державний бюджет

722,7

45,8

145,6

163,1

120,4

122,7

125,1

кошти міжнародних фінансових організацій

29,2

6,7

9,7

9,4

3,4

 

 

кредитні кошти

1313

150

210

221

232

244

256

VI. Виконання зобов'язань за кредитами, отриманими під гарантію Уряду

13. Погашення зобов'язань за кредитами, отриманими під гарантію Уряду

 

 

 

 

 

 

 

 

1) здійснення бюджетних видатків на виконання боргових зобов'язань

Мінфін

державний бюджет
у тому числі:

46724,88

7471,8

 

8797,01

9910,97

9976,3

10568,8

загальний фонд

39253,08

 

 

8797,01

9910,97

9976,3

10568,8

спеціальний фонд

7471,8

7471,8

 

 

 

 

 

кредитні кошти

8084,3

 

8084,3

 

 

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

56,8

29,4

23,5

 

3,9

 

 

Разом за розділом VI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

54865,98

7501,2

8107,8

8797,01

9914,87

9976,3

10568,8

у тому числі

державний бюджет
у тому числі:

46724,88

7471,8

 

8797,01

9910,97

9976,3

10568,8

загальний фонд

39253,08

 

 

8797,01

9910,97

9976,3

10568,8

спеціальний фонд

7471,8

7471,8

 

 

 

 

 

кредитні кошти

8084,3

 

8084,3

 

 

 

 

кошти міжнародних фінансових організацій

56,8

29,4

23,5

 

3,9

 

 

Разом за Програмою

 

214034,17

28973,71

32207,64

34233,56

39403,66

39986,2

39229,4

у тому числі

державний бюджет
у тому числі:

133582,03

13548,14

14653,78

24139,23

26020,38

26891,1

28329,4

загальний фонд

39253,08

 

 

8797,01

9910,97

9976,3

10568,8

спеціальний фонд

94328,95

13548,14

14653,78

15342,22

16109,41

16914,8

17760,6

кредитні кошти

42359,8

12275,5

14084,3

4000

4000

4000

4000

кошти міжнародних фінансових організацій

18092,34

3150,07

3469,56

3094,33

4383,28

3095,1

900

інші джерела (кошти інвесторів)

20000

 

 

3000

5000

6000

6000

 

ОЧІКУВАНІ РЕЗУЛЬТАТИ
виконання Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013 - 2018 роки

Найменування завдання

Найменування показника виконання завдання

Одиниця виміру

Значення показника

усього

у тому числі за роками

2013

2014

2015

2016

2017

2018

1. Будівництво та реконструкція автомобільних доріг загального користування

протяжність збудованих та реконструйованих автомобільних доріг загального користування

кілометрів

1009,4

88,19

175,57

101,91

104,93

207,3

331,5

2. Будівництво обходів населених пунктів

протяжність збудованих обходів населених пунктів

- " -

148,5

23,8

36,2

17

12,1

25,6

33,8

3. Влаштування під'їздів до 94 сільських населених пунктів

протяжність збудованих під'їздів до населених пунктів

- " -

389

 

90,7

49,7

80

70

98,6

4. Капітальний ремонт автомобільних доріг загального користування

протяжність відремонтованих автомобільних доріг загального користування

- " -

2123,058

166,738

320,52

321,6

380,5

439,15

494,55

5. Поточний середній ремонт автомобільних доріг загального користування

протяжність відремонтованих автомобільних доріг загального користування

кілометрів

22583,83

1983,55

5021,07

4220,8

3433,3

4912,86

3012,25

6. Підвищення рівня зайнятості населення у дорожній галузі

кількість створених робочих місць

одиниць

71000

 

20000

20000

20000

11000

 

____________

Опрос