Идет загрузка документа (24 kByte)
Главный правовой
портал Украины
Главный правовой
портал Украины
Остаться Попробовать

Некоторые вопросы подготовки к реализации проекта организации железнодорожного пассажирского сообщения г. Киев - международный аэропорт "Бориспіль"

КМ Украины
Постановление КМ, Порядок, Условия от 28.03.2011 № 335
редакция действует с 04.01.2017

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

від 28 березня 2011 р. N 335

Київ

Деякі питання підготовки до реалізації проекту організації залізничного пасажирського сполучення м. Київ - міжнародний аеропорт "Бориспіль"

(назва із змінами, внесеними згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 17.06.2015 р. N 418)

Із змінами і доповненнями, внесеними
постановами Кабінету Міністрів України
від 27 квітня 2011 року N 499
,
 від 11 травня 2011 року N 560
,
 від 11 вересня 2013 року N 888
,
від 17 червня 2015 року N 418
,
від 28 грудня 2016 року N 1011

Кабінет Міністрів України постановляє:

1. Схвалити подане державним підприємством "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" техніко-економічне обґрунтування проекту організації залізничного пасажирського сполучення м. Київ - міжнародний аеропорт "Бориспіль" (далі - проект організації залізничного сполучення), розроблене проектним інститутом "Київдіпротранс" та рекомендоване до схвалення державним підприємством "Укрдержбудекспертиза" Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства, з такими орієнтовними основними техніко-економічними показниками, що підлягають уточненню під час затвердження проекту будівництва:

(абзац перший пункту 1 із змінами, внесеними згідно з 
постановами Кабінету Міністрів України від 27.04.2011 р. N 499,
від 17.06.2015 р. N 418)

довжина маршруту, кілометрів 

37,4 

час руху електропоїзда на маршруті, хвилин 

41 

кількість зупинних пунктів, одиниць 

кількість таких штучних споруд, одиниць: 

 

      шляхопроводів (будівництво) 

      шляхопроводів (капітальний ремонт) 

довжина залізничної естакади, кілометрів 

3,5 

відведення земель, гектарів: 

 

      у постійне користування 

20,5 

      у тимчасове користування 

термінальний комплекс станції Київ-Пасажирський 

      загальний будівельний об'єм, куб. метрів 

52388 

      загальна площа, кв. метрів 

10638 

      площа забудови, кв. метрів 

6696 

      загальна площа тунелю, кв. метрів 

2072 

загальна кошторисна вартість, визначена шляхом зведення витрат у поточних цінах станом на 1 жовтня 2010 р., тис. гривень 

3270727,157 

у тому числі: 

 

      будівельно-монтажні роботи 

2403392,918 

      устаткування 

60993,275 

      пусконалагоджувальні роботи 

6074,714 

      інші витрати 

800266,25 

пайова участь державного підприємства у: 

 

      будівництві пункту технічного обслуговування електропоїздів на станції Борщагівка-технічна, тис. гривень 

62130 

      облаштуванні термінала на зупинному пункті електропоїздів Видубичі, тис. гривень 

92000 

      облаштуванні термінала на станції Дарниця, тис. гривень 

944620 

      придбанні електропоїздів, тис. гривень 

229170 

проведення загальної інвестиційної оцінки проекту, тис. гривень 

4598647,157 

тривалість будівництва 

28 місяців. 

2. Затвердити Порядок та умови надання у 2011 році державних гарантій щодо виконання боргових зобов'язань за запозиченнями державного підприємства "Дирекція з будівництва та управління національного проекту "Повітряний експрес" та інших інфраструктурних об'єктів Київського регіону" для реалізації проекту організації залізничного пасажирського сполучення м. Київ - міжнародний аеропорт "Бориспіль", що додаються.

(пункт 2 із змінами, внесеними згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 27.04.2011 р. N 499)

3. Надати у 2011 році державному підприємству "Дирекція з будівництва та управління національного проекту "Повітряний експрес" та інших інфраструктурних об'єктів Київського регіону" (далі - державне підприємство) державну гарантію для реалізації проекту організації залізничного сполучення, еквівалентну 372313,538 тис. доларів США.

(пункт 3 із змінами, внесеними згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 27.04.2011 р. N 499)

4. Установити, що забезпеченням виконання зобов'язань державного підприємства, яке становить 100 відсотків суми наданої державної гарантії, є майнові права за контрактами, укладеними в рамках реалізації проекту організації залізничного пасажирського сполучення.

5. Внести зміни до постанов Кабінету Міністрів України від 31 жовтня 2007 р. N 1269 та від 8 грудня 2010 р. N 1256, що додаються.

6. Уповноважити Міністра фінансів підписувати документи про надання державних гарантій за зобов'язаннями державного підприємства для реалізації проекту організації залізничного сполучення.

7. Міністерству інфраструктури:

(абзац перший пункту 7 у редакції постанови
 Кабінету Міністрів України від 17.06.2015 р. N 418)

абзац другий пункту 7 виключено

(згідно з постановою Кабінету
Міністрів України від 27.04.2011 р. N 499)

забезпечити здійснення технічного нагляду за реалізацією зазначеного проекту організації залізничного сполучення;

абзац четвертий пункту 7 виключено

(згідно з постановою Кабінету
Міністрів України від 27.04.2011 р. N 499)

абзац п'ятий пункту 7 виключено

(згідно з постановою Кабінету
Міністрів України від 27.04.2011 р. N 499)

внести до 11 квітня 2011 р. в установленому порядку Кабінету Міністрів України пропозиції щодо реалізації проекту "Інфраструктурні об'єкти Київського регіону" як невід'ємної складової національного проекту "Повітряний експрес" - залізничне пасажирське сполучення м. Київ - міжнародний аеропорт "Бориспіль" і будівництво інших інфраструктурних об'єктів Київського регіону";

забезпечити здійснення у 2013 - 2015 роках таких першочергових заходів щодо реалізації проекту організації залізничного сполучення:

(пункт 7 доповнено абзацом згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 11.09.2013 р. N 888)

- будівництво нової електрифікованої гілки залізничної колії від місця відгалуження на дільниці станція Дарниця - станція Бориспіль до термінала "D" міжнародного аеропорту "Бориспіль" з урахуванням вихідних даних Державної адміністрації залізничного транспорту, в тому числі:

(пункт 7 доповнено абзацом згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 11.09.2013 р. N 888)

на насипу з влаштуванням естакади в місцях перетину існуючих колій;

(пункт 7 доповнено абзацом згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 11.09.2013 р. N 888)

з влаштуванням мостового переходу в місці перетину існуючої автодороги Київ - Харків;

(пункт 7 доповнено абзацом згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 11.09.2013 р. N 888)

з влаштуванням системи стримуючих бар'єрів на залізничному переїзді в районі с. Мала Олександрівка;

(пункт 7 доповнено абзацом згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 11.09.2013 р. N 888)

- будівництво залізничного термінала загальною площею до 30 тис. кв. метрів із закритою перехідною пішохідною галереєю до термінала "D" із здійсненням заходів електромагнітного захисту відповідно до проекту, затвердженого в установленому порядку, та створенням логістичних умов щодо перевезення пасажирів до терміналів "B" і "F" міжнародного аеропорту "Бориспіль";

(пункт 7 доповнено абзацом згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 11.09.2013 р. N 888)

- придбання до п'яти електропоїздів загальною пасажиромісткістю кожного до 500 місць.

(пункт 7 доповнено абзацом згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 11.09.2013 р. N 888)

8. Пункт 8 виключено

(згідно з постановою Кабінету
 Міністрів України від 11.09.2013 р. N 888)

 

Прем'єр-міністр України 

М. АЗАРОВ 

Інд. 70

 

ПОРЯДОК ТА УМОВИ
надання у 2011 році державних гарантій щодо виконання боргових зобов'язань за запозиченнями державного підприємства "Дирекція з будівництва та управління національного проекту "Повітряний експрес" та інших інфраструктурних об'єктів Київського регіону" для реалізації проекту організації залізничного пасажирського сполучення м. Київ - міжнародний аеропорт "Бориспіль"

(назва із змінами, внесеними згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 27.04.2011 р. N 499)

1. Ці Порядок та умови регулюють відносини, пов'язані з наданням відповідно до статті 9 Закону України "Про Державний бюджет України на 2011 рік" державних гарантій для забезпечення виконання зобов'язань за запозиченнями, залученими державним підприємством "Дирекція з будівництва та управління національного проекту "Повітряний експрес" та інших інфраструктурних об'єктів Київського регіону" (далі - державне підприємство) для забезпечення фінансування реалізації проекту організації залізничного пасажирського сполучення м. Київ - міжнародний аеропорт "Бориспіль" (далі - запозичення).

(пункт 1 із змінами, внесеними згідно з постановою
 Кабінету Міністрів України від 27.04.2011 р. N 499)

2. Державні гарантії надаються на суму запозичень, еквівалентну 372313,538 тис. доларів США.

3. Запозичення використовуються для реалізації проекту організації залізничного пасажирського сполучення м. Київ - міжнародний аеропорт "Бориспіль".

4. Перелік об'єктів будівництва, фінансування яких здійснюється за рахунок запозичень, визначається відповідно до схваленого Кабінетом Міністрів України техніко-економічного обґрунтування проекту організації залізничного пасажирського сполучення м. Київ - міжнародний аеропорт "Бориспіль".

5. Для надання державних гарантій за запозиченнями державне підприємство подає Мінфіну такі документи:

проект кредитного договору, погодженого з Державним агентством з інвестицій та управління національними проектами;

відомості про запозичення разом із графіками їх погашення та обслуговування, що погоджені з Державним агентством з інвестицій та управління національними проектами;

техніко-економічне обґрунтування;

копію балансу на останню звітну дату.

(абзац п'ятий пункту 5 із змінами, внесеними згідно з
 постановою Кабінету Міністрів України від 27.04.2011 р. N 499)

6. Мінфін після надходження документів, зазначених у пункті 5 цих Порядку та умов, укладає з державним підприємством договір про порядок відшкодування витрат державного бюджету, які можуть виникнути у разі виконання державою гарантійних зобов'язань.

У договорі передбачаються зобов'язання державного підприємства, зокрема, щодо:

відшкодування витрат державного бюджету, пов'язаних з виконанням державою гарантійних зобов'язань;

сплати пені за кожний прострочений день відшкодування зазначених витрат;

подання Мінфіну інформації, необхідної для проведення моніторингу спроможності державного підприємства виконувати зобов'язання за запозиченням;

погодження з Мінфіном і Державним агентством з інвестицій та управління національними проектами видатків на реалізацію проекту організації залізничного пасажирського сполучення м. Київ - міжнародний аеропорт "Бориспіль" у разі недостатності коштів для внесення чергового платежу за кредитом або наявності простроченої заборгованості за кредитом, наданим під державні гарантії, чи заборгованості з відшкодування витрат державного бюджету, пов'язаних з виконанням державою гарантійних зобов'язань.

7. Плата за надання державних гарантій встановлюється у розмірі 0,000000001 відсотка обсягу запозичення.

8. Державні гарантії надаються на строк виконання зобов'язань за запозиченнями, залученими державним підприємством.

 

ЗМІНИ,
що вносяться до постанов Кабінету Міністрів України від 31 жовтня 2007 р. N 1269 та від 8 грудня 2010 р. N 1256

1. Пункт 1 втратив чинність

(згідно з постановою Кабінету
Міністрів України від 11.05.2011 р. N 560)

2. Пункт 2 втратив чинність

(згідно з постановою Кабінету
 Міністрів України від 28.12.2016 р. N 1011)

 

ПЕРШОЧЕРГОВІ ЗАХОДИ
щодо реалізації проекту організації залізничного пасажирського сполучення м. Київ - міжнародний аеропорт "Бориспіль"

Додаток виключено
(згідно з постановою Кабінету Міністрів України
від 27 квітня 2011 року N 499)

____________

Опрос