Идет загрузка документа
Главный правовой
портал Украины
Главный правовой
портал Украины
Остаться Попробовать

Нормы потерь (боя) стекла оконного, витринного, полированного, технического и стеклянных изделий при их перевозке по железной дороге и водным транспортом или в смешанных перевозках, в пределах которых грузоотправитель (поставщик) не несет ответственности

Министерство промышленности строительных материалов СССР
Нормы от 21.10.1982

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ СССР

НОРМЫ
потерь (боя) стекла оконного, витринного, полированного, технического и стеклянных изделий при их перевозке по железной дороге и водным транспортом или в смешанных перевозках, в пределах которых грузоотправитель (поставщик) не несет ответственности, если размер боя не превышает следующего количества:

Наименование изделий 

При получении на прирельсовых складах в % 

При получении на складах, расположенных вне пределов ж.-д. станций, в % 

из крытых ж.-д. вагонов без тары, в универ-
сальных контейнерах 

в специ-
альных контей-
нерах, пакетах, многообо-
ротной таре 

в дощатой таре 

в универ-
сальных  контей-
нерах 

в специ-
альных контей-
нерах, пакетах, многообо-
ротной таре 

в дощатой таре 

Стекло оконное, витринное, полированное 

1,2 

2,0 

1,2 

2,5 

Техническое стекло 

1,5 

1,0 

2,0 

2,0 

1,2 

2,5 

Стеклянные изделия 

1,5 

2,0 

2,0 

2,5 

Примечания:

1. а) Во всех случаях следования груза в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении нормы потерь (боя) увеличиваются против указанных на 50 %. б) В случаях следования груза в районы Крайнего Севера и приравненные к нему местности нормы потерь (боя) увеличиваются против указанных на 100 %.

Неполный текст документа!

ВНИМАНИЕ! Полный текст данного документа Вы сможете найти, зарегистрировавшись в новой Информационно-правовой и коммуникационной платформе для бизнеса LIGA:ZAKON!

Кроме того, в ней доступны:
  • все законодательство Украины
  • аналитика и отчетность
  • консультации и справочная информация
Опрос